進隧道以前,真的要多留意前車狀況呀!(又出車禍了!3P)

一直都個心得,不管是快車或慢車,都愛走內線,樓主的影片就是最佳的證明,大家都走內線的想法是什麼?
是大家都以為內線會比較快嗎?

不!
因為大家都想快,所以慢車車主會以為慢車進入內線後就會變快,結果大部份的車都擠在內線.

所以我都開中線,像樓主也是聰明人,我早就放棄內線了,內線就讓你們這些龜速車去走吧.

min2580 wrote:
我覺得更前面的小烏龜...(恕刪)


前面是車龍耶!是後面的不長眼吧?
我用600D寫日記
快進隧道前我一定跟前車保持遠距離!!難後放慢速度!!

不然真的有點危險!!
之前雪山隧道剛開通的時候,速限僅有70且無寬限值,
在強力宣導下,搞得很多駕駛人以為開所有隧道都是只能開70,
我有看過太多駕駛人都是一逼近隧道就馬上大減速,
無怪乎會產生這些烏龜,
政府應該要好好宣導才對。
真危險.如果他撇過來就換你危險了
進隧道真的要開大燈

影片內的情況太危險了
aya0911002796 wrote:
快進隧道前我一定跟前車保持遠距離!!難後放慢速度!!


白天進隧道要預留更大的車距.

眼睛真的沒辦法馬上適應.

我就不相信在內外光線瞬間落差這麼大.

哪個人還會原速度衝進去的.

又不是想死....


如果是扁蝠.就沒這個問題

感覺是 大家都愛開內線道 導致車道內車輛過多 反而沒什麼安全距離...
確實如此.
本人每日通勤由安坑上交流道
中和下來約4-5公里
其中會通過安坑與中和隧道
平均每個禮拜都會遇到一次因隧道內追撞導致堵塞
頻率不可謂不高
感覺上隧道內照明不足(似乎關掉一半左右的燈數)
或許加強(至少隧道口)的照明可增加行車安全係數
倒不知其他網友是否有更專業的意見!
如果隧道因設計問題不能以限速進入..
那隧道就應該降低速限..

有嗎??沒有嘛...
所以表示隧道是可以以原先速限正常通行的..

所以問題還是在一進隧道就忽然大減速的駕駛人身上
進隧道前就應該保持適當的安全距離..
而不是在先天不良的環境中..再進行大動作的減速..增加發生事故的機率..
更不齒的是..害到的永遠是別人...

因為自己的安全而大減速...害到的..就像影片中的人...
前面自以為是的安全...引發後面的事故
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