eddying wrote:第一.車子沒有甩尾 第二.感覺有一種力量自動幫我調回來小弟這樣形容不知道是不是有啟動了DSC...恕刪 DSC是好東西單純解釋是車身動態穩定系統建議可以去Google一下相關影片您就會發現安全上的價值您遇到的狀況,不是當事人都沒辦法確定只是如果單純重踩煞車,而煞車踏板有明顯回饋阻力(不知道您有感受到嗎?)那只是ABS作動,讓您的車輪不會鎖死避免車輪鎖死會導致煞車失效,呈現滑行狀態(輪胎靜止了,卻還在往前直行)這就是一般所說的ABS防滑鎖死煞車系統,國內目前都是屬於標準配備國外統稱車身動態穩定系統為ESP當然各家車廠都有自己一套名字,像VSC、DSC、PSM功能其實大同小異,而且向下整合了ABS、EBD等系統如果想體驗DSC作動,提供您一個安全的作法找個陡上坡,最好是低摩擦力(像磁磚地,或有水坑),更要確定前方無障礙物用力的把油門採下去您會感受到車身動力傳來的頓挫(腳在油門踏板上會很有感覺唷)就像輪胎原地打滑,但車子卻可以順利前進既然都有心購買有DSC系統的車款真的誠心建議您搞懂它,網路資源很好用的您會更覺得買到一部好車當初放棄馬3也是因為2.5才有DSCPS:養成保持開大燈是好事,但是霧燈就等起霧或是視線不好再開吧畢竟霧燈具是散射光,還是容易造成對向來車的不適
eddying wrote:1.謝謝大家熱心的回...(恕刪) 首先, 真的很替您感到高興, 車沒事就好! 人沒事最重要!也許不用太過於在意是車上什麼樣的系統保護了您!重點是經過這次的車禍經歷, 能夠學到危機應變的方法! 若沒學到至少經歷過一次!依您的圖片來看天氣良好路面乾燥, 您應該只是急煞, 所以作動的會是ABS.至於有網友跟您提到霧燈與大燈連動的這件事....其實他是想告訴您, 非雨霧天氣不要開霧燈.這樣會造成前方車輛與對向車輛的困擾!最後, 祝您行車平安.