請問各位大大的馬自達5的實際油耗...

老實講現實面的話.
省錢省油應該是WISH勝.
滿街計程車可以證明這點.

但是WISH沒有出滑門版.
所以只能選五號馬車.

題外話是載一家出門就已經注定是要擔任駕駛的爸爸.
難道需要WISH加強證明你的司機身分嗎.
五號馬車讓你脫離司機的悲情.重掌駕駛樂趣.

不想買wish
原因:
1.不想和別人撞衫(車)
2.家人不給買馬3,買馬5也算是過癮
3.想要更安全一點
4.toyota也沒有多省油(目前是開 exsior,岳父是開二代camry,大哥開10代altis,大哥老婆開tercel,保養費用及油耗都一般般水準,沒有傳說中的省油,耗材換起來也是很貴,時間到了該壞的零件也是壞,也是會有水箱、避震、引擎腳等耗材龜裂、老化等原因而顧路)
5.為了駕駛樂趣
6.沒開過WISH,但我開ALTIS在高速公路會暈車
7.一年開車里程不超過八千,也不是開計程車
說實在
考慮安全-----OPEL ZAFIRA
不考慮安全
M 5
很少開? 我想你大概和我一樣, 一年了不起開個1萬初公里就非常了得了..
這樣就不要去屈就油耗問題...
假設1公升跑10公里的車和1公升跑11公里的車, 算算1公里也不過省0.3元 1萬公里才省3000元..
如果一年沒有跑個3~5萬公里的, 考慮油耗根本是多餘(同級同類的車相比)

兩台車的缺點: 別指望7人滿載時,後座乘客會有多舒適, 僅能說勉強能用, 第三排椅子應該說是應急用..

希望號缺點:
1.沒有後座冷氣出風口, 只有笑死人的電風扇
2.底盤配備那豐田頂級的低成本非獨立拖曳臂
希望號優點: 華麗炫麗的中控台, 還有好一點點的油耗表現

馬五缺點:
1.快要大改款了
2.油耗略輸希望號
3.內裝樸實沒有啥新意,好像歐洲車般的樸實

馬五優點:
1.無敵好用的側開滑門
2.配備後座冷氣出風口,讚啦
3.配有車壇皆知的C1底盤四輪獨立懸吊,有著類轎車的操控..
高速公路約11Km/L
市區約9Km/L
平均10Km/L
大多時間自己開車:

高速:~11Km/L
市區:~9Km/L
hwai89 wrote:
目前在考慮馬自達5 還是wish ...(恕刪)


拜託~如果你選擇的是這種車
說實在啦~~都不會很好啦
換小車吧

如果不會換小車
那這兩台都差不多

但推薦滑門....超級棒.....
老問題了

兩台車我買車前都開過 Wish上高速公路的感覺直接讓他被淘汰

油耗的話

我固定加全國加油站的98

長期實驗結果,每次都是油燈亮才加油,加油都加到跳停

市區3成 高速7成

實際油耗大約一公升12.5公里左右,有時候會好一點有時候會差一點

跑全市區的話就剩下一公升9公里,全高速的話倒是沒測試過幾次,沒什麼印象


不過還是取決於自己的右腳啦

我有朋友開馬五跑全市區的話就一公升只有6公里多一點(一直拉轉油耗會好就有鬼了)

毒舌但中肯車評請看http://badman520.pixnet.net/blog
我是開imax 馬五兄弟車
台北市區高速各一半 油耗9-10之間
最近換稀一點的機油 加油改加98
台北市區跟高速各一半 油耗在10-11之間

但是如果跟wish比
想也知道wish油耗會比較好 畢竟輕了100多公斤
但是還是推薦你買馬五 滑門不僅方便 在市區開關也可以防止摩托車撞上來
預算夠的直上電動滑門吧~

C1 後輪獨立懸吊真的不錯 開高速公路後輪不會有游移的感覺 那種感覺說不上來
建議你兩台都上高速公路變換車道體驗那種感受
不曉得馬五跟I-MAX的座椅是不是一樣,
如果是一樣,真的要推薦,
I-MAX的座椅非常棒,跟德國車一樣,前座座椅夠長
支撐性相當好!

我堂弟開WISH, 有次跟他去祭祖走高速公路,他開我家中的I-MAX
當下就說這輛比較好開,也比較不晃。

油耗實側非行車電腦測的如下
台北市區油耗:8.5-9
純高速公路油耗:13.6

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