2011 Mazda3 2.5 - 美規槍藍色 - 過了四個月才開箱

豐富的安全配備,真是令人流口水
台灣馬自達就別笑想了
只配2 SRS就熱賣成這樣,幹嘛增加成本去配消失的 4SRS
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
APHARD wrote:
大大您好!我之前看汽...(恕刪)


你說的是'8-way power driver's seat'嗎??
那是要舒適取向的巡航版才會有, 我的是運動版, 沒得選, 所以也不知道價錢.
巡航版不只有電動椅, 還有電動天窗,皮椅跟BOSE音響都是標準配備. 但定價直接比運動版多10萬台幣

FONG wrote:
手排車在市區開起來會不會手忙腳亂的呀...(恕刪)


塞車的時候的確比較麻煩一點, 走走停停的, 雙手雙腳都要動, 很怕一不小心就熄火被後面追撞, 需要全神貫注, 真的很有sport的精神.

比較討厭的是紅燈起步, 要一檔一檔的升上去, 很怕後面猴急的自排車直接撞上來, 都會一直盯著後照鏡看

另外, 煞車跟油門落差大, 很難練人家說的toe-heel. 只能靠慢放離合器來降低換檔的頓挫感, 也有可能是我自己還沒抓到離合器接合的時機跟甜蜜點吧.
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