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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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new mazda3 2.0 4D 爬山路

8分

11樓

個人積分：8分

文章編號：28462914

小弟自己的馬三是沒上去合歡山過 , 但是有沒有車友說的這麼誇張阿爬不上去

很臭屁的好友開小鴨的都戰的上去了 2000cc的馬三上不去那肯定是新聞了...

139分

12樓

個人積分：139分

文章編號：28463349

不是吧....我的馬三2.0爬坡超給力的，爬合歡山很猛，而且是坐滿的

這篇跟K8那篇的確很像，可能三魂開合歡山七魄開溪頭吧.... 幫不了你

幫不了你

0分

13樓

個人積分：0分

文章編號：28471716

小郁郁 wrote:
說到這個我想請問一...(恕刪)

新馬三沒有水溫刻度喔~只有剛冷車時會有的水溫燈而已開個幾分鐘就熄了~如果有需要建議加裝個水溫表吧!

tucpin

2分

14樓

個人積分：2分

文章編號：28477672

我也是這三天假日,讓我家馬五大灰在14甲線的初體驗,目的地到武陵農場

回應樓上的爬坡能力,我想新車舊車應該不是主因吧!
這與路況是有相對關係,以當天去程清境->武嶺合歡山,坡度較為和緩,行車中電腦對油門的回應較有利,但回程大禹嶺->武嶺合歡山,坡度大到連耳朵都受不了,再加上連續多個之字彎,你的油門再如何踩到底,油門的回應也是頓頓的,這好像是車子得了高山症似的情況,那也就不足為奇了!放心吧, 這非是你的車況不好,就連在我後頭也有300M的高規名車照樣慢慢吞吞的,除非像有經驗的大腳族,那可能他們的衝勁十足

......評比這趟行程爽度100

33分

樓主

個人積分：33分

文章編號：28478608

我看爬坡還是柴油比就夠力....

無奈價位太高

駱駝

140分

16樓

個人積分：140分

文章編號：28480674

a58813031 wrote:
我看爬坡還是柴油比就...(恕刪)

你的問題跟柴油引擎..是不同的問題....

問題在於車主怎麼駕駛這台車....

油門深度踩多少，引擎轉數多少，當時坡度多少...只有你知道...

在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝

bruse11

405分

17樓

個人積分：405分

文章編號：28481057

下次換油時不要用原廠殼牌
新車還是不要拉轉好

0分

18樓

個人積分：0分

文章編號：28624872

應該是新車不敢大腳的緣故吧? (其實也不用多大)
如果換手排還那樣,可能換檔時機要抓一下?
我在國外開馬3,之前3檔爬一座路程約30分鐘的山路還滿輕鬆的說.
ps 33000km的新馬3

koy0429

68分

19樓

個人積分：68分

文章編號：28632504

應該是不會~小第上次去武領輕鬆就上去了
~那天起大霧不敢開太快，清境一過還全程
冷氣除霧~還滿ok的不會有沒力的情況
我的小馬也是2.0的給大大參考看看

看似無情亦多情，多情無情皆神殤

rheaven

1分

20樓

個人積分：1分

文章編號：28657311

ffun6916 wrote:
電腦還沒習慣你的開法...(恕刪)

同意+1, 我最近才感受到, 新車不要太呵護他
要適時的讓他學習如何出力, 但不要過份操他就是
我才近4k...最近這一兩個假日連續出去有給他點壓力
這禮拜開始中低速油門都比較靈敏了
樓主可以試試看

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