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享受寒風 wrote:
原本想要買馬自達5的頂級就是因為有循跡防滑系統和六個安全氣囊，想不到toyota將VSC與TRC以及BOS 加上去還把價錢降下來，M5的價格如果加上業代告知的調漲3萬就變成98.9+3=101.9萬，在加上議價的空見toyota又比較大，價差將近20萬耶，真是讓人猶豫阿。怎麼感覺M5來我越來越遠了(恕刪)
會想要買Mazda5或Wish轎式休旅車的消費者幾乎都是有家庭有小朋友的一家之主
對車子的安全性自然就會比較講究
安全性也是Mazda5問世以來所主打的訴求
WISH的跟進大家也樂觀其成
可是
TOYOTA長年來對車輛安全性漠視的程度,相信有上01的人都清楚
沒辦法,因為大家想要防滑循跡系統,那就裝給你
有圖有真相,樓主所言不假,Wish G版以上的確有
但TOYOTA薄到不行的鈑金什麼時候要改
Wish車重1425kg Mazda5車重 1545kg
少了120公斤,對車身安全性不會有任何影響嗎
真的重視安全性的車主,可別以為TOYOTA此舉是大發佛心啊...
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ARTHER1031 wrote:
感覺很像T牌業代自己...(恕刪)
嘿嘿~我也像事業代了嗎~
golove123 wrote:
會想要買Mazda5...(恕刪)
會看七人座就是需要較大的空間來載小孩ˊˋ~三個小孩+兩個大人
一般轎車空間比較不足
也看了好幾間的車子了，福斯、福特、馬自達、luxgen、還有toyota，
其中luxgen 的MPV 感覺安全性(因為他最重，自我感覺應該剛性最好)跟馬力較夠(有渦輪)也有循跡防滑
(真的是好科技的車阿<雖然聽說電子設備好像有問題)。
但是，價錢也較高，油耗更是嚇人，自認口袋不夠深，只好作罷
個人喜歡M5~~
只能期待馬5快降價，馬5快降價，馬5快降價，馬5快降價，馬5快降價，馬5快降價，
好讓我說服女王阿
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