行駛路段 80 % 高速 , 20 % 市區 !
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維尼熊 wrote:
今年春節朋友邀約到清境渡假，由於愛車己賣掉，又無車代歩又不願意向朋友借車，只好向租車行租了一輛2010年1.6馬三，人員兩大兩小，直上清境來回約545km加65公升汽油還車時油燈早己亮起，請問馬三車主這樣的油耗正常嗎？此行女王和小孩都昏車了，也許是十年不曾乘坐轎車，一時無法適應，還叮囑下次買車絶不可選轎車！
(恕刪)
排氣量1.6要上清境不是不行,只是有點勉強,兩大兩小加上行李重量也是不輕
在重量不會太輕的情況下,加上清境的海拔高,氧氣濃度會比較稀薄,因此油門反應比平路差一點
油門也會越踩越重,所以每台車上去的油耗量都會比平常跑山路來的高,會更耗油
至於暈車的原因,有可能是因為到了高海拔地區所造成的暈眩,或是駕駛轉動方向盤的幅度太大都有可能
馬三的懸吊已經比較有Q性了,過彎側傾角度很小
如果撇除這兩個原因還會暈車,開休旅車只會更暈吧
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哪來的獨立式恆溫了 ?
因為我也很OOXX新引擎不進來
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貪婪影 wrote:
我怎記得以前是旋轉式...(恕刪)
現在也是旋轉式的不是? (抱歉沒玩過新車 >"<)
上面另外一位大哥的文章寫"恆溫"我就回老馬也有恆溫
如果是獨立的話那老馬就沒有了
其實新馬三相對於就馬三都是同一套C1底盤
有的零件甚至還可以直接流用(像避震器)
引擎也是MZR系列
至於其他的部份講實在的加裝到底要花多少錢實在難算
HID比原來的頭燈貴多少錢?
HID燈做的單價不是答案
別忘了還要用HID燈座的價格去減掉老馬頭燈的價格才是車商增加的成本
同樣的
單區恆溫跟雙區恆溫的價差才是增加的成本
如果要再仔細點
可以看看有哪些東西是老馬還有但是新馬被偷掉的
我相信版上應該有些車友分享了吧
沒記錯的話輪拱/A柱下方的一些隔版都不見了
真的要算的話這些東西偷掉只會讓車商的成本更下降
以大哥你講的配備現在的車要80萬才有對吧
那已經跟初代的價錢差了17萬了!!
17萬去裝大哥你提到的這些配備你覺得裝不裝的到
這個答案就留給每個人自己去體會了
我自己是老馬的車主
只是覺得車商真的是太強了!
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