總是感覺新MAZDA3換檔不是很順暢,今天開了一趟山路,D檔到底 真是難開

怎麼我的都沒這問題??10年2.0 5D 馬3,變速箱油還是用原廠的,機油用Mobil-1 5W-50。
超車,要變速箱降檔,油門好像不能一次踩到底吧..。我都會先稍微輕踩一下油門,在踩到底..。馬上就降檔拉轉速了呀,轉速有次最高拉到5.6千轉。爬山..沒力的一次是從台中梨山到南投清境,途中要上武嶺的那個好漢坡.打一檔速度不快,轉速很高超大聲。升二檔轉速稍降整個就變的很沒力...(NA車都會有的高山症)。
我都用 10W40 , 汽油加 98 , 山路沒遇到這個狀況

可能跟平常開車習慣有關係 , 這變速箱好像有個晶片會學習駕駛開車習慣 ?

另外突然大腳踩下去的雜音是否為 短短的很細微的 "嘰" 一聲 ?

那個我有發現過 , 根據技師的說法那似乎是氣門開啟的聲音
馬三就是這樣囉
你如果會大腳變速箱基本上換檔的轉速就會延後
再加上馬三如果太快換檔轉速掉下來會很沒力
所以換檔轉速都會比較高
以小弟偶爾上坡有用手動來拉轉速
有時候也是想順順開但是有時候都要四五千系統才會自動跳檔 XDDDDD

如果你要有KICK DOWN系統能比較快反應降檔拉轉
我自己嘗試的模式是先用手排開幾次
變速箱在大腳時降檔的速度會比較快

最後你提到的雜音
我想應該是暴震吧
我之前還在林口上班的時候開車走登林路上林口許多年
暴震的情形加98也是偶爾會發生
別擔心太多
車子沒有那麼不耐操的
異音的部分,應該是爆震無誤。
感謝各位的回覆,我想下次加油 換加98的試看看
sundowner wrote:
想當然踩深油門,轉速急速拉高,引擎轟轟作響...(恕刪)

換檔撥片很好用
當你想獲得多一點點加速能力, 但是又不想讓引擎轉速拉太高, 在D檔用換檔撥片就可以了
但是要記得降檔後油門不能完全保持不動, 因為那樣除了轉速拉高以外, 車速並不會變快
而且變速箱會認為你沒有後續操作動做, 5-10秒後幫你還原成原本的檔位
但如果稍微多補一點點油, 電腦就會延後幫你換回原本檔位的時間
且不會有重踩油門kick down爆衝的問題

另外, 手冊有寫當你D檔要飆車(誤)...
當你快速加速, 或踩下油門後又踩下煞車一段時間, 可能啟動主動適應排檔模式(AAS)
當啟動這種模式時變速箱不會輕易換檔, 這讓你要飆車(誤)的時候可以讓引擎維持在高轉速

簡單講就是, 一般平地順順開的狀態, 如果速度夠快了, 一放油門馬上會跳到高速檔
但AAS模式下放油門, 電腦還會繼續幫你補油維持轉速, 檔位也不會切換, 方便你過彎後繼續加速
不過根據經驗要飆蠻快的才有這種效果

sundowner wrote:
買了大概半年,總是感...(恕刪)


山路為什麼要D檔一路到底才來怪變速箱?把排擋桿推過去跳出個M不是好很多嗎?
Name is Rossi, Rossi Huang
機油搞錯吧 要用5w50 轉速狂飆 才快 節汽門順便清一清 整各轉速就會快起來

我2007馬三 20萬公里服役中 頭好壯壯 加95 換過許多機油 後來都固定用5w50..

高速加市區 也都是8.9/100 ...
show1113 wrote:
怎麼我的都沒這問題?...(恕刪)
kevin_lung wrote:
機油搞錯吧 要用5w...(恕刪)


的確是.. 高里程數 使用高粘度機油是正確的!

如果是新世代引擎 因油道較細 建議還是使用5w-30以下的機油 首選0w-20!

親身經歷.. 用過0w-20 再用5w-30 只有一個字... "悶" !
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