怎麼我的都沒這問題??10年2.0 5D 馬3,變速箱油還是用原廠的,機油用Mobil-1 5W-50。超車,要變速箱降檔,油門好像不能一次踩到底吧..。我都會先稍微輕踩一下油門,在踩到底..。馬上就降檔拉轉速了呀,轉速有次最高拉到5.6千轉。爬山..沒力的一次是從台中梨山到南投清境,途中要上武嶺的那個好漢坡.打一檔速度不快,轉速很高超大聲。升二檔轉速稍降整個就變的很沒力...(NA車都會有的高山症)。
我都用 10W40 , 汽油加 98 , 山路沒遇到這個狀況可能跟平常開車習慣有關係 , 這變速箱好像有個晶片會學習駕駛開車習慣 ?另外突然大腳踩下去的雜音是否為 短短的很細微的 "嘰" 一聲 ?那個我有發現過 , 根據技師的說法那似乎是氣門開啟的聲音
馬三就是這樣囉你如果會大腳變速箱基本上換檔的轉速就會延後再加上馬三如果太快換檔轉速掉下來會很沒力所以換檔轉速都會比較高以小弟偶爾上坡有用手動來拉轉速有時候也是想順順開但是有時候都要四五千系統才會自動跳檔 XDDDDD如果你要有KICK DOWN系統能比較快反應降檔拉轉我自己嘗試的模式是先用手排開幾次變速箱在大腳時降檔的速度會比較快最後你提到的雜音我想應該是暴震吧我之前還在林口上班的時候開車走登林路上林口許多年暴震的情形加98也是偶爾會發生別擔心太多車子沒有那麼不耐操的
sundowner wrote:想當然踩深油門,轉速急速拉高,引擎轟轟作響...(恕刪) 換檔撥片很好用當你想獲得多一點點加速能力, 但是又不想讓引擎轉速拉太高, 在D檔用換檔撥片就可以了但是要記得降檔後油門不能完全保持不動, 因為那樣除了轉速拉高以外, 車速並不會變快而且變速箱會認為你沒有後續操作動做, 5-10秒後幫你還原成原本的檔位但如果稍微多補一點點油, 電腦就會延後幫你換回原本檔位的時間且不會有重踩油門kick down爆衝的問題另外, 手冊有寫當你D檔要飆車(誤)...當你快速加速, 或踩下油門後又踩下煞車一段時間, 可能啟動主動適應排檔模式(AAS)當啟動這種模式時變速箱不會輕易換檔, 這讓你要飆車(誤)的時候可以讓引擎維持在高轉速簡單講就是, 一般平地順順開的狀態, 如果速度夠快了, 一放油門馬上會跳到高速檔但AAS模式下放油門, 電腦還會繼續幫你補油維持轉速, 檔位也不會切換, 方便你過彎後繼續加速不過根據經驗要飆蠻快的才有這種效果
機油搞錯吧 要用5w50 轉速狂飆 才快 節汽門順便清一清 整各轉速就會快起來我2007馬三 20萬公里服役中 頭好壯壯 加95 換過許多機油 後來都固定用5w50..高速加市區 也都是8.9/100 ...show1113 wrote:怎麼我的都沒這問題?...(恕刪)
kevin_lung wrote:機油搞錯吧 要用5w...(恕刪) 的確是.. 高里程數 使用高粘度機油是正確的!如果是新世代引擎 因油道較細 建議還是使用5w-30以下的機油 首選0w-20!親身經歷.. 用過0w-20 再用5w-30 只有一個字... "悶" !