chiechao wrote:糟糕的是,我回原廠保養,原廠都有幫我調胎。我開車也不會重踩油門或剎車,損耗這麼快才讓我納悶。...(恕刪) 我的馬五有次去外面專修馬自達的保養場他是說正常後輪都是外八所以會吃胎~之後換了束角器可以調整輪胎的角度~這樣應該就不會吃胎了所以也比較耐磨!不然我前兩組輪胎也都撐不到4萬公里
chujosh wrote:我的馬五有次去外面專...(恕刪) 大大換的應該後羊角調整器吧...請問你是換哪一家的...之前去做四輪定位的時候..老闆只收我半價..因為他說..你的後輪是固定的...根本就不能調(硬調也只能調一點點而已)他當時也是有建議我換了後羊角調整器之後再去找他..但是我看網路上賣的...感覺那個可調整的部位..看起來很脆弱耶..會不會在山路或是載重負荷大時..有斷裂的可能呢 ?
laco326 wrote:大大換的應該後羊角調整器吧...請問你是換哪一家的...之前去做四輪定位的時候..老闆只收我半價..因為他說..你的後輪是固定的...根本就不能調(硬調也只能調一點點而已)他當時也是有建議我換了後羊角調整器之後再去找他..但是我看網路上賣的...感覺那個可調整的部位..看起來很脆弱耶..會不會在山路或是載重負荷大時..有斷裂的可能呢 ?...(恕刪) 羊角調整器應該就是所謂的束角器~應該不算脆弱啦,原本不能調整那個也是一條鐵片而已!我去的保養場有很多車都有換了
wusaki wrote:你好,請問後來你有...(恕刪) 前imax 車主路過回答一下。沒有改避震器降低車身,不需要改裝仰角調整器。一萬公里保養時,記得前後輪胎對調就好。輪胎跑個五萬公里,在換輪胎前,都看不出吃胎的狀況的。不建議花錢換那個東西。要操控,應該是去換輪胎,避震器與防傾桿吧。我個人是對店家推銷這個東西給全車原廠無改裝的車主,覺得很反感。