seanoz wrote:
好漂亮的車啊!接下來...(恕刪)


有之前米勒扁長型的設計元素,尤其是行李箱的鴨尾




圖片轉載自網路
車頭有點像bmw新的3系列。
seanoz wrote:
好漂亮的車啊!接下來...(恕刪)
x-car新聞有報導了!車身尺碼放大到跟國產大型房車差不多

車室空間部份,Mazda將前輪向前移動,為新一代Mazda創造出2,830mm的軸距,較現行Mazda6要長上105mm之多,可以想見的,在4,860mm的車長與2,830mm的軸距幫助下,新一代Mazda6將能擁有更為寬敞、充裕的乘坐空間。Mazda表示,與前代Mazda6相比,新一代Mazda6能夠為後座乘客多提供43mm的膝部空間,984mm的腿部空間也較前代成長37mm。搭配上分別加長20mm的後座椅面與33mm的後座椅背,Mazda表示新一代Mazda6將能提供後座乘客更為舒適的乘坐氛圍。

與CX-5相同,採用Mazda Skyactiv節能技術打造的新一代Mazda6,在動力編成上以Mazda旗下的Skyactiv引擎為動力來源。在現行發表的俄羅斯規格車型中,Mazda提供2.0升與2.5升兩種排氣量的Skyactiv-G汽油引擎作為新一代Mazda6的動力編成,期望透過Skyactiv-G引擎高壓縮比搭配缸內直噴技術的協助,創造兼顧動力輸出與節能的產品。

擔任入門動力的2.0升Skyactiv-G汽油引擎能在6,000轉時輸出150匹的最大馬力,並且在4,000轉時提供21.4公斤米的最大扭力。而擔任高階動力的2.5升Skyactiv-G汽油引擎,則是能夠在5,700轉時提供192匹的最大馬力,並且於3,250轉時輸出26.1公斤米的最大扭力。
小弟也來附加個幾張官方圖片吧!!

新Mazda6(日本名:馬自達阿滕薩)型號轎車的全球首演












好險~沒傻傻的跟上微笑老蕭的潮流~車身看起來很長說~不過正面倒是少得點現款爆龜的霸氣感...另外這麼一大片的引擎蓋沒有弧度線條的修飾..也有點單調!!內裝設計的FU老是跟不上外型的前衛..MAZDA6的整體設計實在很動感!!

fgharlem wrote:
好險~沒傻傻的跟上微...(恕刪)


車尾有點像ELANTRA+CAMRY
車頭有點像壓扁的LANCER io
我一直最喜歡最早的圓燈設計阿
阿~我的現任2011 Mazda6變老車啦

不過Mazda6價格真的是越報越高(內心暗爽中),像我的2.0頂級版沒想到現在牌價已經比我當時買貴了18萬了!!!

讚!!!
乍看之下以為是歪H貼馬自達的MARK來亂的...

小傑5449 wrote:
真的好美~~跟「雄」...(恕刪)


日行燈

小弟在想日本馬自達會不會直接把他設計在頭燈上

因為我看官方的圖片 車頭燈(類似光圈的設計) 左上角半透明的那一塊設計

感覺很像是...



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