如果 MAZDA6 2.2D 柴油旅行車款不引進真的太可惜了

290是mazda 6 wagon XD也就是基本款的價格
XD L package要340萬日圓
XD版的話幾乎很多主動式安全配備都沒有裝上去

請自行參考規格
日規Mazda6規格

淡定999 wrote:
MAZDA6 2.2...(恕刪)
今年換車買了V60,我當然很愛它.
不過坦白說,
如果有馬6 Wagon而且是柴油turbo可以選,
做抉擇時應該會很掙扎吧~~

應該說不止馬六,
希望Accord跟Mondeo也都能進Wagon,
碗公才是王道啊!

tw2013 wrote:
同公司反正都是進口

沒有產能的問題

台馬請放心引進
(恕刪)


沒有產能的問題.....備料才是問題啦!

備料要備多少????要備多久????

庫存壓力才是真正的來源

歐系車再台暢銷就是因為車系內的零件通用性高!

原廠進幾台車,卻要備一堆料.....誰願意?
新一代馬六Wagon真的很美 (上一代就很不錯)
話說新一代Accord美規化之後,Wagon的外型就差了點 (個人觀感)
另外Legacy Wagon賣的好,也許跟它日系旅行車的經典形象有關?
畢竟想到Legacy就會想到Wagon,小弟當初買Legacy時就完全沒考慮四門款
但是馬自達的準車主,也許考慮Wagon的比例就會低了點

psc63 wrote:
感覺台馬思考邏輯跟台福是一個樣!

同一體系出來的 當然是一樣思考順序
choroq3 wrote:
話說新一代Accord美規化之後,Wagon的外型就差了點 (個人觀感)


新一代Accord的Wagon應該還沒發表吧???

愛快手 wrote:
沒有產能的問題.....備料才是問題啦!

備料要備多少????要備多久????


轎車款與旅行車款零件共用性很高
需不同料件備料其實不多 真正的問題還是保守的心態
sedan軸距長:2830mm
室內長:1960mm

wagon軸距長:2750mm
室內長:1930mm

膝部空間(應該是吧^^"):同為510mm

膝部空間無異,但車室長相差30mm,是否意味wagon後座椅背會較挺直呢?

原以為只差在車型,沒想到軸距和車室空間也有差異~"~?

不過碗公版的馬六也太美了吧~好想要啊!
樓主這麼喜歡,不如自辦進口........幹嘛可惜!!
Pachilla wrote:
MAZDA6 旅行車...(恕刪)


當初買車時,
如果mazda6 或 mondeo有旅行車就會買了,
但可能大家都覺得錢賺賺太多,不屑這個市場,
只好去買legacy,連subaru後勤這麼爛的車商,都可以賣到這種程度,
我實在不知道其他人在怕什麼~~
跟toyota硬拼,進同樣四門車型=死,
避開toyota,進五門車型=活,
這麼簡單的道理都不懂,
君不見現在tiida,focus,mazda3賣得好都是五門的,
如果跟altis一樣只出四門的,保證被打趴,
不想買VW集團的車主,錢都被subaru賺走啦

我不是性能控,
省油的空間夠的旅行車就是我的首選,
我想很多實用型買家跟我一樣吧,

好在legacy算不錯的車啦,使用上還算滿意,
我下次換車應該是很久以後了,
到時旅行車應該更多可以選~~

P大應該是被意美氣到了吧,
我想P大如果有得選,下台也不會是subaru了...




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