johnson6277 wrote:
FORD與MAZDA...(恕刪)


個人樂見其成
希望馬自達總公司入主台灣後~能夠提升服務品質
一個即將入主新馬六的車主留...
太好笑了,只是會不會換湯不換藥

明年會有什麼新氣象
原場終於聽到我們受害人的聲音了!
希望大家不要再受到13萬大降價之荼毒了!

kennybird wrote:
http://www...(恕刪)

打卡
以路人的角度來看應該是好事一件

M廠在台灣的口碑反正已經不怎樣了(指的是後勤部分)

不管誰來接手應該都不可能更差了

可謂利空出盡的好消息
所以關於Mazda6 Wagon和Mazda3什麼時候推出的問題, 應該都是交給新的日本總公司決策, 現在的品爵只負責到CX-5及Mazda6這一波為止, 或者這一次的推出這麼多牛肉也是馬自達接手的第一步棋.

由FORD與MAZDA宣布未來台灣營運計畫所說, 看來福特和馬自達應該會慢慢切割, 宣言裡面只說明現在Mazda3及Mazda5還會繼續委由福特製造, 也就是說未來除非馬自達跟Honda一樣在台灣成立生產線, 不然未來台灣馬自達的進口車比例應該會提高, 甚至不排除未來全部都是進口車.

不過由於交接時間是2014年下半年完成, 所以今年底到明年下半年交接完成之前, 應該都不會有新車或改款推出, 而新公司接手後應該會有一波的新車推出與促銷, 所以可以期待明年下半年的馬自達.

日廠接手服務品質比較會兼顧真是福音,會不會順勢漲價
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。

Newman.Chen wrote:
日廠接手服務品質比較...(恕刪)

只能說必然
看看audi taiwan、honda taiwan就知

Newman.Chen wrote:
日廠接手服務品質比較...(恕刪)

不要搞個不二價就好

無敵兔兔 wrote:
只能說必然看看aud...(恕刪)


沒關係啦!看看台本現在動輒十幾萬起跳的折價空間,並沒有比較貴。

再說audi,雖然車變貴了,但是品牌形象在台灣提升到跟國際上差不多了,

二手車價絕對遠高於太古時代,其實買的時候貴一點,賣的時候也沒比較虧阿!

但是附帶的後勤跟維修品質,還有幾大旗艦展間都是德奧的貢獻呢!
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