Y.T.Lin wrote:這是我目前看到最中肯...(恕刪) 看起來有三個缺點,隔音、油門反應及內裝質感前兩項選汽油版本加上花點錢做隔音就可以解決一大半,內裝質感其實不要跟一些歐系的高級車比也不算落後太多,至少比legacy好,跟camry差距不大這樣價格真的可以敗了,尤其那19吋鋁圈真是迷人
雖然本人比較中意mondeo mk5但這台車真的是很漂亮從展示間門口閃過看到馬六就有一種"哇~!!好漂亮喔"的感覺何況是未來擁有這台車的車主各方面安全配備及引擎都展現很誠意的一台車我想如果日本人親自來管理wagon應該是更有一些機會才是而且看到不少介紹是有提到後座頭部高度有些低如果是wagon就能好好解決這小缺點了^_^
樓主有reset油耗表嗎? 11/09試駕我們走八里->西濱->竹圍,大約2x公里,油耗近20km/L,但我看這台試駕車里程才1600,還沒過磨耗期,快速道路的油耗以後應該是可以上看25km/L(錶)。
chenvin wrote:看起來有三個缺點,隔...(恕刪) c大!您的試駕真是太中肯了!不會只寫好不寫壞,對於想入手的真的很有參考性。關於頭過身不過跟隔音的問題,之前有一位鈴木大好像都有提及,加上自己的試駕確實也有這種感覺,操控感不夠俐落對於大車是還可接受但是那糟糕的隔音,真不知花兩萬能獲得的改善幅度能有多少?感覺真的就像門窗沒關緊
很中肯的試駕心得 我上禮拜也有去試駕柴油版CX-5,對沒開過柴油車款的我,跟我的新馬五開起來的感覺,起步確實比較鈍一點,但稍加油門提高點轉速後,就感覺明顯的力道出來,在快速道路上的再加速超車也迎刃有餘,過彎很穩當然我個人也比較喜歡馬六Wagon,改天再去開看看汽油版馬六,如果Skyactiv-G已經夠用的話,要是有引進Wagon,汽油版其實也可以考慮...當然預算許可還是上柴油版
如果連房車大家就已經抱怨隔音不好如果引進 wagon 大家一定更不能接受以開 A6A6 avant 的比較還有在板上看到 BMW 5 touring 系列車主的反映wagon 車型的車廂共鳴會比房車更大
隔音效果不外乎玻璃材質,厚度鈑件上黏的制震墊,吸音棉的材質與用量隔音膠條的氣密度,門,車身鈑件縫隙等等除了玻璃可能沒救以外其他多少可以花錢改善一些(慎選店家)值不值得就看人了用隔音來選車的優先考量的人也不少一開始就選擇隔音好的會比較少抱怨這個價位說真的也很難面面俱到選個優點最喜歡的,缺點對你來說最不重要的Mazda6真的還滿好看的也許內裝用料不如那兩款歐洲車不過設計感來說我覺得還滿不錯的