爆肝首席 wrote:其實開放空間的文章喜..當然如果您認為省油跟有影音系統就是好車那.......我直接認輸我投降.(恕刪) 你從哪觀點?..說我喜愛省油跟注重影音??你是神?還是夢見的?認輸?那又怎樣......顯現出你的清高嗎?投降??投降輸一半嗎??重點是你講那麼多..日馬也懶得理你!!
爆肝首席 wrote:2011年因想開賓士又不甘願花那麼多而買了平輸C300...(恕刪) 我比較難想像如何從C300的造型能夠轉變到到接受Mazda6 Wagon的造型MA廠給我的感覺就是一直在模仿LEXUS,然後又模仿的流裡流氣的車廠從透明尾燈開始............------------------------------------------------------------------每每開在馬車的後面他的尾燈造型就像一個邪惡的笑臉每每跟馬車會車時總覺得跟一隻可愛大嘴蛙會車-------------------------------------------------------------------
meridian wrote:我個人認為品牌形象才...(恕刪) 您說的很有道理真的是品牌形象的營造問題所以小弟也花了近20年的修練才能放下世人所營造出所謂高級車的光環純粹回到"使用者"的原點單純去考量所謂的CP值畢竟是日常生活用車嘛倒是您的試駕分享小弟都有關注真的很棒讓對車子有興趣的朋友們多一個學習的管道謝謝你!
dmx3 wrote:這心得分享感覺很誠懇...(恕刪) 小弟倒是沒有到官網去PO感想耶只是簡單的認為如果一間用心、有心經營的公司應該會懂得注意細節01真的有名又強大許多車商都有專人會注意這區塊呢相對的如果沒有心的車商寫官網結局可能也是殘念囉這是小弟的想法啦
fuwewe wrote:我比較難想像如何從C...(恕刪) 其實所謂的造型都是見仁見智囉任何車廠敢推出新產品一定經過無數關卡的核定最後才敲定車型他們一定都認為自己的車很美只是有人覺得志玲姐姐是女神,而小弟卻偏好名氣沒他大的張小嵐小姐這也許就是答案了吧拿掉品牌的光環加持只能說各有千秋囉!
個人感覺不用抱太大期望幾年後應該會跟台本一樣工作上接觸不少日商感覺日商的台灣工作崗位對日本人來說是個爽缺尤其是台灣社長這個位置外派台灣不像外派其他國家那麼辛苦外歐美必需憑命去經營外派中國有仇日情節台灣人本來對日本就相對的非常友善來台灣根本躺著幹甚至也有聽過有些日商對外派台灣是要用搶的搶到後還用盡各種手段不回去的也有