誠心發問請問馬五...會改款嗎?

ford wrote:
因為油耗差,一直下不...(恕刪)


油耗跟 Wish 不相上下

何來油耗差????

且 Mazda 5 還比 Wish 重近100公斤 還得到差不多的油耗~

市區 8~11 高速可達 14~16 這也屬正常 2000cc油耗的範圍了~有很差嗎!?
當然啦~跟柴油車當然無法比

All new Yaris 油耗

扛報紙 wrote:
小弟10/4交車後立馬至加油站加滿95無鉛汽油(才$1058...)跑到至今10/12燈亮,只跑了251.5公里...

高速約跑了40公里,其餘市區
只有個人的時候居多,有時載家人,占比約7:3
空調皆固定同模式

上台車為2000年sentra 180,同樣的路況,一公升約可跑7左右
新鴨油耗程度只有這樣嗎@@?


Mazda 5

尊絕版以上還給您 6顆氣曩

那....

反正省油第一 請去買 Wish吧!!
忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!
我近日訂了影音旗艦版,菜單就不提了,不會是最便宜。不過有一點值得注意,就是業務員一直強調,mazda 5已經快沒車了,明年也不會繼續生產。本人是抱持保留的態度,因為即使國外不開發後繼車,台馬也沒有必要立即停產一部才上市三年的車。業務員的消息來源或說法,不知是依據什麼來判斷?總之,沒有急著用的人,慢慢等.....個人認為還是繼續生產至少到2016,不會立即停產。
日版還沒有馬5的後代現身, 所以台版更也沒有改版的問題~

畢竟台馬都是追隨母廠, 不像中華的三零國產車款幾乎已經算是日本無力就放給台廠自搞吧~

台版馬5的引擎還不是日規的藍天引擎, 大梗就這不一樣!

但以台灣車市以這級別來說, 似也看不到非要上日規新藍天引擎來打的絕對必要性!

畢竟這樣搞法也可能要再加價~ 對主流又特重CP的市場看, 反倒還可能不利~

so, 深深覺得在下代沒有眉目之前, 若是台馬還會繼續賣馬5就只會是在小配備上做文章來維持熱度!

然後就是一直賣到沒市場性了, 或是有下一代了... 就看是跟其它一樣都變全進口還是啥了...


ilovedaband wrote:
雖然好像有點是要擲杯...(恕刪)
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