最近我也是一直在看,如果就現在的CX-5與Tiguan2.0 TSI而言,我掙扎後會選Tiguan2.0 TSI,但不知道VW明年要是收回去自己做,價格會有什麼變動。但要是等明年中CX-5引進如同美日那樣的改款設備,我不用掙扎就直接選CX-5了!就安全性而言,說實在的目前IIHS Small overlap front CX-5就已經打趴Tiguan了,但其實我最愛同樣成績很好的森林人,只可惜他的Eyesight不知何時才會進來~當然還有CP值不錯的Santa Fe,只可惜他Small overlap front沒去測,讓人有點擔心。
soochow911 wrote:小弟其實潛水一段時間...(恕刪) 個人最近購入休旅車,90-130萬的進口/國產車也看了一輪。一些意見供參考:1. 柴油車的省油優勢要高里程更能顯現。我自己是捉一年開3萬公里以上較能彌補車價、噪音較諸汽油車的落差。2. Peogeot 3008柴油省油,動力夠,天窗極美,唯一考量就是手自排要適應。3. 感覺比規格重要。CX-5規格很棒,但我試乘兩次就是沒有感覺,反而意外試了規格不怎樣的歐系小休旅一次就買了。因為感覺告訴我,這樣的空間、動力、視野、底盤是最均衡的理想組合。感覺是很個人的。
critique wrote:個人最近購入休旅車,...(恕刪) 個人認為若不買4WD, 買SUV就沒意義了但如果不考慮油耗, 我最想買的是Forester4WD性能強悍, 然後這台車駕駛視野超棒, 幾乎沒有任何死角, 但就是敗在油耗啊
我當初也是看了一堆suv後在cx-5(2.0汽油)跟tiguan(1.4)之間抉擇,後來挑了後者原因是老婆跟一歲多的小孩出門一定會在後座,所以後座的空間及舒適度是重點而cx-5挺直的後座及沒有冷氣出風口就出局了,tiguan後座還可前後移動來調整後行李廂空間另外試駕感覺cx-5汽油版開起來就跟一般房車差不多,可能沒試柴油版的關係(我上台車是神A)而tiguan拜雙渦輪增壓及dsg的關係開起來至少還有點小熱血^^(希望濕式dsg不要讓我失望)所以個人小小心得:買車真的是看個人需求,你最在意什麼就買什麼