我上一台馬五(2010年式),在上個月撞掉之前跑了十二萬,那個平衡稈橡皮是被我當固定耗材在換的(每四萬就換掉),三角架倒是從來沒換過。現在牽了新馬五,昨天剛做一千保養,底盤架起來的時候看了一下,嗯,看起來是一樣的零件。地下停車場跟高樓層的停車場,通常很陡,特別是入口處原本平坦的地面銜接高低落差比較大的陡坡,平衡桿的做動比較劇烈,平衡桿橡皮的磨損自然比較嚴重。我家地下停車場跟上班地點的停車場剛好都是這類型的,加上三不五時跑大賣場......我大概會維持原本的更換頻率。
wayne36183512 wrote:賣掉換車其實也是不錯...(恕刪) 大大說的也是耶不過實在7人座車能挑的就那幾部大多都"肥肥笨笨的"感覺當初就是看上馬5就是因為它不算老氣也比較動感所以既然修車比較有方向了可能就先開著(改了這麼多也有感情了)明年聽說本田odyssey會進來再去看看wayne36183512 wrote:賣掉換車其實也是不錯...(恕刪)
第一執政 wrote:我上一台馬五(201...(恕刪) 哇大大真是一針見血!!!小的我一周大多跑兩次大賣場上下坡不下千百回休假帶小朋友跑百貨公司更不用說n次了果然都是原因之一啊謹記在心以後可能真的會每逢雙保養週期時就詳細檢查換一下省得自己開車奇檬子都被那悶悶的咚咚聲給影響啊
Chensosomen wrote:車齡五年照正常行駛,...(恕刪) 除了爆水箱屬正常車也會發生外其實底盤主要因素是因為有更換避震器降低車高即便更換的避震器算是日本知名品牌但畢竟改變了底盤的幾何結構所有拉桿或是相關零件都增加負荷所以通常有降避震的車底盤的耗損都會比較嚴重正常不改的車其實久了也會只是零件耗材壽命會再長一點這些雖然自己也知道只是這一次剛好全部問題緊接而至一下花了三萬多修車真是有些吃不消啊呵呵
感謝大哥的心得分享~雖然我是HONDA車 最近也換了一組TEIN在慢速行經不平的路時 也是發出咚咚咚聲響 左右2邊都會而且是剛裝完就有了 上座也換過新的 有順便換短一些的強化李仔串 有改變前防傾桿的一些高度本來想說裝到故障的TEIN 可是也太巧了 2邊都有冬冬冬 所以應該不可能是避震問題還有就是冷車明顯 開熱後聲音變小聲咚咚咚恩~明天直接來去換防傾桿橡皮 試看看了~~~