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brian3408 wrote:
馬自達不是日本拿回...(恕刪)
馬自達之前是福特六和旗下的一個品牌，主要原因在於福特握有馬自達主要的股權、經營權。
但在2007~2008年雷曼事件經融海嘯後，美國三大車廠(全球第一大車廠龍頭GM，以及FORD福特、Chrysler克萊斯勒三家)為了自救，GM宣告破產，由美國政府協助重組，克萊斯勒原本為賓士母廠德國戴姆勒集團持股，2007年被拋出股權，克萊斯勒成為獨立集團，於2013由Fiat飛雅特集團併購，這兩家都靠美國政府金援，僅只有福特集團，靠出售集團手上持有的各汽車品牌強烈瘦身，Aston馬丁出售，隨後出售Jaguar、Land Rover給予印度TATA達塔汽車集團，VOLVO則出售給大陸吉利汽車，Mazda的股權Ford則是將其出售給日本Mazda購回，2010年福特宣布持股3.5%。
馬自達於1996年~2002年歷經三任社長皆是美國Ford集團派任外籍社長，直至2002年才又恢復日籍社長執掌。
而福特六和則是在Ford母集團Mazda股權讓出日本後，注定台灣Frod、Mazda也走上分手之路。
於2014年Mazda在台成立Mazda馬自達台灣汽車，由福特六和品爵移轉過來。
以上~都是馬自達在台灣總代理。
而太古的新聞，則是地區經銷權，並非總代理權。
Mazda北部地區原已經有2個經銷商 - 北達 / 三和
桃園、中壢地區為慶達
中部地區為高達
故有三達之稱。
而汽車業，只要是三和、六和、七和、九和，就我所知都脫不了與裕隆集團有相當的關係性。
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