小阿嘟嘟 wrote:
大大部要這樣,
會問這缺點就是想買, 但是太太開載小孩, 總是要確認有沒有危險
其它有變束箱疑慮的我就連展間都沒去
再問一下, 原廠會改掉這易破的玻璃 ? ex. 2016年式
其實前檔裂 不太有什麼安全疑慮的
我們公司貨車很多台都裂了幾年了還在開
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不過,CX-5這台車的本質真的是同級車中無人能比的,從性能、油耗到安全配備,絕對是首選....
但我們到底在爭什麼呢??
原廠的態度
原廠的態度
原廠的態度
(因為很重要,所以說三次)
SOS自救會裡的成員,都是熱愛CX-5的車友,我們難道會看衰這台車嗎??我們只希望原廠有面對發生事件的勇氣及專業處理的能力;從前擋,到機油芯,又有最近的香菇事件....我們真的看不到原廠的高度,既然沒有高度,也就沒有了態度;發生事件的第一步,居然都是先推給車友;技術上良莠不齊的原廠技師及各廠毫無章法的回覆,我們真的見不到原廠"回歸"日本總公司後應有的水準,這與大家的認知有明顯的落差,這也是自救會真正會越來越茁壯的原因!!
自救會到底為何而存在??套段周星馳電影裡的台詞:
康熙說：「你丐幫弟子幾千萬，叫朕怎麼放心！」丐幫幫主答說，「我丐幫人數不是我決定，而是你決定的；如果你英明，可以國泰民安，人人有飯吃，人人有書念，鬼才願意去當乞丐！」
今天在此可改成：「SOS自救會存在與否不是我決定的，而是由原廠決定的；只要原廠有能力，車友有希望，就會有公平，就會有正義；人人有好車子開，鬼才願意去當SOS的會長！」
※ SOS自救會網址 https://www.facebook.com/groups/cx5sos/
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1.個案!別聽網路上的謠言.(不知道自救會有登記前檔破裂的快100台還算是個案嗎?沒登記的黑數還不知道有多少....)
2.我們這個前檔是有通過認證的.不會有問題.有問題的都是外力造成.(自救會登記有案的車友.有自然破裂的.完全沒有撞擊點.....)
3.那些都是他廠的業務攻擊.(我到現在才知道.原來自救會的車友都是他廠業務.難怪銷售量這麼好.....)
4.破的都是車禍發生的.要凹原廠處理.(原來開CX-5只要發生車禍.前檔就會破.....)
5.我們新改款的前檔有做強化.(看起來料號一樣.不知道強化在哪裡?也沒有辦法提供資料說明.....)
6.轉身離開.分手說不出來.(業務大人不理人了.所以只好摸摸鼻子去找下一個業務大人了......)
PS.同場加映:除了業代會洗腦之外.還會有人和你說.會怕就不要買呀.或是.不要買也好.我可不想停個紅燈就辦車聚.之類的.真不知道是他廠業務裝成車友.還是原廠業務裝成車友.........
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