請教: Mazda6 Wagon....還會上市嗎?

2分

11樓

個人積分：2分

文章編號：58730365

老實說…五月前不確定能交車，我也不考慮了，新車期實在太短

明年底四代目露出，手腳快一點，說不定後年三四月就有人開在路上了
等於新車爽度不到一年
實在很難接受

台馬寧願進mx5來搞笑，也不進呼聲這麼大的wagon
他們的選擇自己承擔
更何況是路人，一句話都沒資格酸這些等到放棄的人

antiver

3257分

12樓

antiver

個人積分：3257分

文章編號：58730572

老實說，大大的前提是建立在Wagon會變成常態引進款式的情況下～

但看到汽購的報導內容，感到粉可能台馬就算引進～竟也是只想先搞批量引進像幫轎款或下代暖場，之後可能就... who knows?~

只能希望後面都是粉正面的發展吧! …

rjay0814 wrote:
老實說…五月前不確定...
明年底四代目露出，手腳快一點，說不定後年三四月就有人開在路上了
等於新車爽度不到一年
實在很難接受
(恕刪)

rjay0814

2分

13樓

rjay0814

個人積分：2分

文章編號：58730709

antiver wrote:
老實說，大大的前提是...(恕刪)

台馬如果連下一代都要吊人胃口，那也只好po別廠牌的開箱文囉

沒辦法
suv膝部空間比同級小又重又比房車耗油，實在毫無興趣
wagon現在選擇也越來越多了
或是貿易二手歐系estate找一台, 以過往維修的經驗
真的不成困擾，車價也高不了多少

antiver

3257分

14樓

antiver

個人積分：3257分

文章編號：58730995

一線歐系車高貴，在台灣主要就是應了 “養車難” 這後梗吧!

而二三線歐系車又更可以加上 “買車容易” 這前梗～

總之，相對出怪傢私的機會總是不少～

而長期的持有成本總是不低～… 較其它車...

…如果沒有以上的疑慮～不嫌貴也不怕養的話，當然選歐系車不是更好!

rjay0814 wrote:
台馬如果連下一代都要...(恕刪)

Smoking

44分

15樓

Smoking

個人積分：44分

文章編號：58732431

等 CX-4 比較實際
中國預計明年中全球首發

CX-4 間諜照

估計寬度同 CX-5, 長度略長

antiver

3257分

16樓

antiver

個人積分：3257分

文章編號：58733022

這摸快?…感覺是for大陸市場的特別版本...

但就算是全球版，重點也是看日台馬有沒有心&規劃要進啊...

若沒有或照現在一兩季才只操作一款新車上市的“效率”～還期待多快?

最大重點...比CX-5還小的空間?～CX-5空間表現在同級都只算中下了也～

然後現已賣CX-3/5若還有一級來插分，好賣不好該是粉明白...

&還一個外梗更是台灣特有- 對 “4” 這數字的特不喜= 難銷度+1～

so, 綜觀以上，會覺得能以等這台未知車來代替馬6系列?～有點... 呵...

Smoking wrote:
等 CX-4 比較實...(恕刪)

rjay0814

2分

17樓

rjay0814

個人積分：2分

文章編號：58736812

可能歐系品牌光環我不買單吧
國外的話就五五波，台灣歐系車實在炒太高了
值超所物...

所以寧選日系新車不選歐系二手
價差真的還好，專修的保養場和房車也沒兩樣可無痛保修
和日系進口原廠報價比，差異應在五成內
卡雖小A，壞到大組的就會痛一下倒是沒錯...

但重點是開起來真的感受不到價值
不是不懂車或開不快，而是真的了解差異後
會發現那種差異小到讓人覺得身旁大部份的人都是用logo在催眠自己
說句白一點的，我開都感覺操控差異可接受了
朋友gocart單圈慢我三秒的在說某牌操控很好差很多
對我也太沒說服力了點…
總之
我還是想選自己喜歡的車

說了這麼多
但台馬…

Smoking

44分

18樓

Smoking

個人積分：44分

文章編號：58736928

antiver wrote:
這摸快?…感覺是for...(恕刪)

沒人說這要取代馬6
只不過延伸車系罷了
很明顯是類似馬2 = CX-3, 馬3 = CX-4 的操作手法
雖然對岸有人堅稱是用馬6 底盤

還有這不會是大陸特規
是的話就不會叫 CX-4 sorry

Koeru 概念車已經在法蘭克福，東京跟廣州車展亮相過了。
馬自達還沒財力跟市場大到可以針對單一市場推出單一車種
馬自達 CEO 說競爭對手會是 Subaru Outback
但我更覺得像是要跟 X4, GLA, QX30 這種比較有跑格的 Crossover 看齊

CX-4 等於壓扁的 CX-5 可能等於稍小一些的馬6 Wagon
目前馬自達並沒有類似的車型
所以我才會判斷連新車大展馬6 Wagon 都沒上，台灣應該就不會上了
連 CX-3, MX-5 這麼 niche 的車款都在賣了
沒理由 CX-4 不賣
不過台灣就算要上應該也是 2017 的事

antiver

3257分

19樓

antiver

個人積分：3257分

文章編號：58737155

沒說取代馬6，是大大說的改等這台的現實性... 以前面觀點看是感到太低了～

燃後，CX-5的底盤不就是源自馬3嗎？！～

so如果CX-4的尺碼與現有CX-3/5不甚區隔性的話，才會覺得在小台灣市場較難，在大陸市場大多了較可能容許更多細分樣性的產品！

Smoking wrote:
沒人說這要取代馬6只...(恕刪)

Smoking

44分

20樓

Smoking

個人積分：44分

文章編號：58738308

大大您忽略了喜歡 SUV載貨量，但不愛SUV操控的族群。 crossover & wagon 都屬這類。

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