北達!你就繼續耍無賴!閹割版才有機會準時交車?!

blueyes wrote:
希望不是我的業務不...(恕刪)
 
 我更擔心會不會以後MRCC要維修 

保養廠跟你說零件缺貨要等半年

大約是五月看CX5,業務說汽油旗艦今年已經不能接單,主推109萬


糟糕,要不是大大提醒
我還真的全然忘了這件事啊...

唉,不過擔心也是多餘的,車都拿不到惹...
唉,我只能說四月也不應該接今年的單了
看的到吃不到就早說,還可以去看別的車,最起碼可以早點拿到
真的很懷疑到底是國外真的缺料件還是只是想搪塞消費者
應是弄了個閹割版出來,搞得CX-5本來評價還不錯,結果現在多了這個讓人說嘴
冷如冰、寒如雪,劍客西門吹雪
難道大俠就不能禿頭嗎 wrote:
真的很懷疑到底是國...(恕刪)


稍微說明一下業務解釋的"風格旗艦版",也就是閹割版
比頂級多電動尾門和BOSE音響,比旗艦少MRCC,減價30K
以後也不會再出的意思,就是要我們這些已經下訂的準車主們自己認栽就是了?

車還沒試到就下訂支持,換到的是低一等的對待
是只有你北達想出這種婊頭幾批客戶的天才紓困方案
還是號稱啟動什麼提供忠誠度計畫的台灣馬自達?

blueyes wrote:
稍微說明一下業務解...(恕刪)


俗話說{會吵的小孩有糖吃}

建議被通知可能延遲交期的都去投訴消保官

這樣馬自達才會重視

所以北達,一個馬自達台灣其中之一的經銷商,要幫特闢產線生產這個版本,馬自達日本原廠也同意了,這樣沒錯吧
減三萬拔MRCC
是有哪個北七會接受?
都買旗艦了,就是要MRCC呀
以為是想要音響呀?
howow777 wrote:
所以北達,一個馬自達...(恕刪)



請北達出來解釋一下這哪裡來的「特仕版」方案?
要不要公開一下內容,也好讓大家幫忙宣傳
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