我即將購買2018的CX-9,原因是價值價格比讓我覺得可以承受。

我的第二台車是Volvo S80,開了十幾年了,當初的價格比現在將買的CX-9還要貴,除此之外維修費與零件也是貴松松,車子雖然很好,可是電子類的小毛病很多,維修、保養加保險費前前後後大概跟車價相當了。隨著年紀增長,深深覺得買車容易養車難,所以樓主的心情可以理解。

我想日系車的好處大概就是零件容易找到且便宜,簡單講就是維修比較容易,現在收入與財力都比以前好,找一個不是太頂規的車子反而壓力少很多,反正比歐系車好養,以後面對奇奇怪怪的問題大不了自己掏錢解決,修理日系車的外廠遠比歐系車容易找。其實養車子真的是一筆不小的開銷,大概是被前一台車子練出來的功夫,所以覺得樓主遇到這樣的事也沒什麼大不了。努力賺錢存錢,這種鳥事應該不會常常發生,有豐沛的資金作後盾,車子出了毛病也不會太大驚小怪。就好像在這個汽車版面也沒聽過人抱怨法拉利、藍寶堅尼這些車子的毛病與出保問題,我想絕對不是因為這些車子品質好到沒問題,而是這些車主如果把這些超跑天價般的小問題拿來這裡討論,恐怕只會得到一堆酸民的嘲笑。我終於可以理解一個小笑話:誰刮了我的遊艇!?

謎之音:誰理你啊!
樓主您好。
我也發生一樣的情況,在10月30下午啟動引擎,在倒車時發現右方後視鏡並沒有完全打開,上鎖時後視鏡收折不完全,到現在兩邊都有一樣的問題。與中部的車廠聯絡之後,並安排時間作檢查。

有直接向總部電話聯繫此狀況,總部回答目前我這個案子是首例,還是建議回原廠最檢測。(目的:主要是了解目前2017式的馬3,在後視鏡收折這類的問題,是否有相同的案例。)

PORTER 張 wrote:
樓主您好。我也發生...(恕刪)


我覺得不太可能是首例,我買給老婆的17/18 MAZDA 2現在也是右後視鏡收開不完全。
因為不敢硬推,怕回原廠反應時被判不能出保,現在光是開個車都要後鏡鏡開開關關近十次才行。

希望回原廠檢查時,最好原廠別給我講一些似是而非的爛理由不出保。不然真的沒信心再介紹朋友購買了。
初學者~~請多指教...
chinyi30 wrote:
親愛的馬自達你好:
...(恕刪)


誰知道是怎樣的碰撞造成的小傷痕!這樣出保固說得過去嗎?
我的2017馬6也是右後鏡故障,進進出出4次原廠,現在保固等料中,我懐疑根本没防水~
小弟我在牽車1年半左右邊都換過一支,左邊是跟樓主一樣有卡別人的漆(人為因素),右邊是非人為因素的故障,在保固期間內所以免費。

左邊那支當時技師有拆下來給我看很明顯電動收折總承齒輪斷裂 報價換總承和工資4900元。
方大國 wrote:
我的2017馬6也是...(恕刪)

我是17年式 馬3 今年夏天連續下雨後 兩邊後照鏡偶爾突然無法開合到原位置
要用按鍵連續開合幾次才正常
最近是洗車後 換右邊後照鏡開合又卡住 我也懷疑是不是防水沒做好~
如果一點小擦撞就造成後視鏡無法收折,那這後視鏡也太脆落了吧!我老婆開著國產休旅車碰撞了好幾次,最嚴重一次整隻後視鏡還往內折到底(一隻是打開的,一隻是收起來的)怠速的時候,有擦撞過的耳朵就一直抖動,以為是後視鏡馬達壞了,就請保養廠叫料(一個馬達3000),最後發現是後視鏡鎖在支架上的螺絲鬆動而已,重新鎖好,後視鏡也不會抖動,最後退料省了3000元

knhuang0823 wrote:
如果一點小擦撞就造成後視鏡無法收折,那這後視鏡也太脆落了吧!我老婆開著國產休旅車碰撞了好幾次,最嚴重一次整隻後視鏡還往內折到底(一隻是打開的,一隻是收起來的)怠速的時候,有擦撞過的耳朵就一直抖動,以為是後視鏡馬達壞了,就請保養廠叫料(一個馬達3000),最後發現是後視鏡鎖在支架上的螺絲鬆動而已,重新鎖好,後視鏡也不會抖動,最後退料省了3000元


你是明理人,等你買馬自達你就會知道,小刮痕或小擦撞是不能出保了
柴油引擎會噴是因為行駛於>5%的斜坡,這麼好笑的理由馬自達都可以公告,你說呢?
為海軍收戰果 為陸軍做先鋒
knhuang0823 wrote:
如果一點小擦撞就造成...(恕刪)


人為就人為硬要坳保固!?
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