請問18年式以前的馬三有門路能加裝MRCC嗎?

在台灣市場就這麼小 誰會花大錢弄認證?

我們進口車 進來就拔東拔西 你以為這些系統 在國外都沒有嗎?

說實在 車廠不拔 大家買車原廠就有ADAS系統不就皆大歡喜?

事實是 車商爽爽賺 策略性拔配備才是真的吧

是阿 沒過認證是廢物 所以台灣才只能去用沒認證的廢物自爽對吧?

MRCC老早就放在馬三了 台灣今年 旗艦款放個聲音 大夥兒就爽得要命

能怪誰

外廠能滿足一些 想要又得不到的配備 就是我們這鬼島的小確幸


Ron Lee wrote:
這些東西沒認證沒人...(恕刪)
陳su賢 wrote:
在台灣市場就這麼小 ...(恕刪)

買之前就要想清楚了
不是買了之後才在那廢物來廢物去
早買早享受
請問享受在哪?
台灣是落後國家
市場小不被重視
自從買了馬3後,我學會了一件事,就是等改款前一年在買一定有豐富的配備。
看見台灣進口車逐年增加配備,又上網發現同產地的車型配備更多樣化,真的很怨念。
現在看到廣告打著同級距唯一搭載巡航系統,實在開心不起來,車都買了才給我加。
對於一個喜愛馬自達汽車的粉絲,早買早享受並不會倍感安慰,反而覺得不受重視。
巡航系統在此代改款時就已經有了,又不是今日才研發量產的產品。就算喜歡巡航系統的人很少,標配不划算。至少也要有套裝選配的加購選項,即使比原產地稍微貴5-10%,相信粉絲還是會支持的。
現在台灣馬自達因為轉型而再受到歡迎,但之後要思考的事情是這次讓你賺到我的支持,但下次就不一定能再支持你。

danny750325 wrote:
......
對於一個喜愛馬自達汽車的粉絲,早買早享受並不會倍感安慰,反而覺得不受重視。
巡航系統在此代改款時就已經有了,又不是今日才研發量產的產品。就算喜歡巡航系統的人很少,標配不划算。至少也要有套裝選配的加購選項,即使比原產地稍微貴5-10%,相信粉絲還是會支持的。
現在台灣馬自達因為轉型而再受到歡迎,但之後要思考的事情是這次讓你賺到我的支持,但下次就不一定能再支持你。


唉,同樣是17年的馬三車主看到你這段發言真是心有戚戚焉~~~
只能說下次換車絕對不會再買馬自達...........
harrykuo wrote:
唉,同樣是17年的...(恕刪)


哪家廠牌是十年配備都不變的呢??
哪家車廠是科技越搞越回去的呢??
哪家車廠可以保證讓舊車主選配升級??
新年式新配備,說實在話真的很在意,賣掉在買一台就好了
三年換一台新車,很多人也是這樣搞的阿

等HCCI新動力系統上線,2017年式的車主難道又要玻璃心一次??
買了就好好開吧,在你買的那個時間點你會下手,代表你也做過功課了

Ron Lee wrote:
哪家廠牌是十年配備...(恕刪)


HCCI是新技術,喜歡這代的馬粉在乎的是本來就有的卻不一開始給,請搞清楚重點。
而且3-5年換車的是佔多數人嗎?不要講得很輕鬆,有些人還是貸款買得。
有些人是購車預算低,但為了這代而忍痛貸款,況且都貸款了就不會計較多一些錢去購買到想要的配備(例如MRCC)。可是就沒有那種選項,是種遺憾與不滿意。

而且我也強調,即使套裝選配價格比日本當地貴5-10%,喜歡馬自達汽車或需要的人也會掏錢支持的。

你那番話真的只是幫倒忙,殘念。

danny750325 wrote:
你那番話真的只是幫倒忙,殘念。
...(恕刪)


當初你買2017年式的時候就知道沒有MRCC了不是??
決定是自己做的,沒人逼你吧
我根本沒想幫你忙也幫不了你
只想告訴你事實就是如此
我2016馬三車主,說真的我沒用過MRCC不懂它的好,只聽說多好用多輕鬆,但我本身愛開車,就是喜歡操控樂趣才買馬三,所以MRCC對我來說無感,至今每當看到愛車閃亮亮還是很滿意,有盲點+ESP+6安+SCBS已經滿足。
身為16/17的車主
看到18年式多了MRCC
當下確實是有點扼腕

但想想自己開車都在北部居多
假日就算出遠門也到處塞車人擠人
想想從交車以來連定速都沒用過幾次
就算有了MRCC,大概也是英雄無用武之地吧

這麼一想,心裡就舒坦多了.............個頭啦
下次配備沒一次到位絕不輕易下手啊~

比起MRCC,我更想要的是原廠360環景
台灣的用車環境,這配備更實用說~
所以才說台灣的馬自達車主 想要有MRCC又要省錢

還是等外廠有開發出加裝服務吧

總成和模組有下功夫爬文或研究的就知道門檻並沒有太高(至少比速霸陸的 挨賽好裝多了)

17年式的馬6儀錶板看起來就是有MRCC的顯示功能,只是沒有上模組與軟體開啟的動作

怕裝了擔心一堆就別蝦攪和了,要砲外廠加裝有安全性問題可以去其他歐系車版 人家歐系款只會笑是井底之蛙


來期待研究開發安裝MRCC
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