mazda6 噪音

604分

11樓

個人積分：604分

文章編號：69818849

開了新馬六二周，對於NVH的想法如下。
風切：做的不錯，有大房車等級。
引擎：到4千轉以後才會有熱烈音浪，不常車速120都不會有不適的音浪。
胎噪：只能說最大的問題，高速公路不好地面，就很大聲。想做輪拱隔音了。

其他非常好，一定比馬三好！

Windom5168

4942分

12樓

Windom5168

個人積分：4942分

文章編號：69823643

zekebobe wrote:
Mazda在隔音方...(恕刪)

在意隔音的人就該買別牌

kenkong1001

3分

樓主

kenkong1001

個人積分：3分

文章編號：69824491

但我也試了CX5 沒有這些問題

Windom5168 wrote:

在意隔音的人就該買...(恕刪)

蔥花捲

545分

14樓

蔥花捲

個人積分：545分

文章編號：69824577

馬自達用看的真的一百分

馬自達這幾年的車一直都是內裝質感與隔音不成正比
賞車時開啟車門那當下超吸引人
一開到路上心裡馬上開始扣分

antiver

3279分

15樓

antiver

個人積分：3279分

文章編號：69825480

換胎可以提升一些，底盤靜音也是一樣，車格車質還是有先天限制應該不錯但接受度實在因人而異！

至於說CX5... 在馬家車級還是低於馬6 用料上也是，若非試車差異應該覺得吵的還更多吧～ & SUV車高+輪拱的先天更是弱勢...要提升這塊的成本還更高...

kenkong1001 wrote:
在比較Mazda6 ...(恕刪)

2011yungpp

71分

16樓

2011yungpp

個人積分：71分

文章編號：69825735

開了新馬六３周，對於NVH的想法如下。
風切：做的不錯，有大房車等級。
引擎：到4千轉以後才會有熱烈音浪，不常車速120都不會有不適的音浪。
胎噪：已經很滿意了。
若能再加強輪拱＆底盤隔音，也許更棒。 100分

五木拉麵

236分

17樓

五木拉麵

個人積分：236分

文章編號：69826056

kenkong1001 wrote:
還有一個方法，近期Mazda有注意到抗躁這塊，應該下一代大改的馬六會進步些。

未來我也可能是馬6車主，對抗躁和Skyactive-X會比較期待。...(恕刪)

我2004買了馬6
之後的每一代大小改款幾乎都會強調做了多少處靜音加強
(例如我當時下一代強調好像做了17處還是13處?)

我不知這10幾年改下來到底做了改善
不過去年底再去試開了新馬6
恩... 還是有改善的空間

可能馬自達的車長處不在靜音
不過柴馬6 真的好開!
雖然感覺整體底盤設定似乎比我舊馬6軟
不過動力表現好太多了!

yeats99

282分

18樓

yeats99

個人積分：282分

文章編號：69826502

燥音真的不是外表看得出來的
車的本質已決定抗燥能力，尤其來自底盤的任何聲音
在購買新車後再去做隔音，只能說改善有限，花了兩萬，全車做，結果還是比不上先天隔音就優良的品牌或車
尤其現在又往大輪驅勢，大輪帶來的大輪栱，更是讓底盤的聲音雪上加霜
當用了安靜胎又是新胎後，馬上有感，但隨著時間過去，又無感了
都遠不及車本質就是隔音好的車

日韓系車隔音較好的，是lexus,nissan,及現代，中上的是toyota,mitsubishi,美德系的ford也算中上，中下及下的大多是mazda跟honda
同一品牌也是等級愈高價格愈高者隔音比較好

別忘了，做過全車隔音後，內裝的異音會在五年八年後開始出現