柴油引擎車主對台馬的看法---溫度與態度


iloveatoo wrote:
帶風向造成不同看法...(恕刪)

往往都是柴油車主在攻擊汽油引擎
然後就無差別攻擊汽油車主跟準車主
能說啥勒XDDDDD
搞得原本站在他們那邊的都被搞得管他們去死死了XDDD
依我的觀察,馬自達出問題後就是叫所長跟業務打電話道歉,提出的方案也無法滿足車主的最基本需求,以柴油車事件來說,如果解決方式是調低馬力輸出,那這些車主當初就買na車就好了,幹嘛要多花錢買柴油,可是如果要維持原馬力,他們又無法解決這些問題,換一台也不可能,所以說連基本的需求都無法達到,我很懷疑,這樣的售後服務是日本馬自達認同的方式嗎?

傑克1215 wrote:
依我的觀察,馬自達...(恕刪)

不要把日本廠商想得太負責
這樣就懂了

傑克1215 wrote:
依我的觀察,馬自達...(恕刪)


搞不好連日本原廠都.....

至於台灣馬自達隱瞞欺騙已經成事實
馬自達花很多的精神在作表面工夫,卻不願意花心思在處理客戶問題,反而是用敷衍,推拖,唬弄的態度面對車主。
似乎就是只想作一次生意的玩法,這種心態如果沒改變,終究會自食惡果。
沒錯,他們只有表面功夫做的好,話說我今天在洗車的時候,發覺前擋的車牌只有鎖一個,另一個卻是鬆的,整個車牌用手就可以輕易的移動,這實在讓我很難想像,如果在高速行駛的時候,車牌如果飛出去砸到別人的車到底是誰的責任,從這種很基本的地方看的出來,該公司的螺絲大概也鬆的差不多了(為了大家安全,車主們自主檢查一下前擋車牌的螺絲吧)
日本本是倭寇⋯⋯
日本神話已破滅
這批死馬能有甚麼溫度~~

只會讓車主氣到100度

拒絕幽靈爛馬車
一間大公司一再欺負車主。唉,還是只能佢買了。
好無能的想法,但是又能如何呢?

asppy1018 wrote:
一間大公司一再欺負...(恕刪)


其實我之前講過
馬自達因為安全配備齊全+進口車價格沒有特別高
甚至連頭又大都不得不提升安全配備去應戰
神A跟小鴨不就越來越多氣囊跟主被動安全配備
進而台灣全體的行車安全增加
因此對付車商最好的方法是什麼 -- 不要買這種車
車商自己會去修改跟提升
不然永遠不會改的啦~
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