我的CRV3是亮P2271,後含氧有問題,換了原廠依然亮燈,該洗的都洗了,目前懷疑是前含氧有問題,但太貴了。因為跑起來沒差油耗12點多,而且跑了快10年,都沒問題,自己買OBD2回來消除故障碼,下坡滑行時才亮燈,就懶得理了。新北市泰山區貴子路那家可考慮
KMT966 wrote:空氣流量計換過 積...(恕刪) 還有一個可能MAF(空氣流量計)的插頭電線接觸不良,造成電阻過大!用電線重新做一個頭就好我之前有遇過,怎樣都弄不好,最後是車廠重新接一個新的插座
感覺一個2096牽扯的問題好廣感覺很多人遇到這個問題 換了含氧照樣亮燈不過後來都不知道怎麼解決這害我下一台車猶豫要不要買馬自達呀我還在期待SKYACTIVE X的不過轉向FOCUS ST-LINE看一下發現福特前面的FOCUS也有類似的問題甚至連觸媒轉換器都是消耗品就更怕怕的
KMT966 wrote:2011年二代馬三...(恕刪) 小弟是保養廠給您一點參考技師判斷錯誤含氧其實可以檢測而不是單純換換看的方法下去處理很容易又亮燈白花錢通常用電腦檢測數值結果數據讀取若還是混合氣長期過稀建議先檢測進氣系統有無漏氣之後才看燃油壓力及噴油量的一些感知器
bomberyao wrote:egr系統也檢查看看...(恕刪) 我之前的馬三也是亮這組故障訊息,查了很久最後發現接空氣流量計接頭內的端子作用不良所致,在原廠換了整組接頭線組後就沒事了!你可以參考看看。
你這個問題應該是引擎室嚴重積碳.....看看平常怠速會不會抖動,起步大腳下去看看有沒力就知道?有以上問題就是,建議加油精或引擎吊點滴....加油精加多少就開完多少,別讓油精在汽油裡長期沉澱...引擎吊點滴需要注意專業度,以上