20年起車道置中CTS是否實用

烏龍奶微糖微冰 wrote:
如果手可以完全放開方...(恕刪)


敢放。

我之前在美國矽谷出差時
每天都需要塞車下交流道
我每次出差的時間大概都是2個禮拜到一個月
所以每天上下班都充分體驗到塞車的痛苦。。。

當時我有一次租的是一輛Corrola  在台灣就是Altis
那輛車是有車道居中與ACC的
那次出差在塞車時是我最快樂的一段時光
從頭到尾只要按Res不斷跟車就好
雙手和雙腳從來都不在位置上😂
jiimrk80045 wrote:
希望能請教真正使用過...(恕刪)


看了許多留言,我以後要改搭高鐵、台鐵了

高速公路稍微放空...

手可以放開方向盤...

車會自動煞車...

到底命多無價,可以交給科技...
的確不解
別家都是50以上做動CTS
馬卻要相反,50以下才做動
這個邏輯的確不懂

塞車時至少還有全速域可以輔助,應不至於開的東倒西歪需要CTS幫你調整,除非痔瘡發作
衛道人士來了

本來我上面那些留言想加一個但書
但實在有點懶
我想應該是不會有無聊人士拿這做文章
但沒想到還真的有

車廠都表明這些是輔助駕駛了
做這些動作的時候當然都是在極短時間內的測試
剩下的我也懶得解釋了

對於那些從來不會把任何一隻手放開做任何事情的駕駛我給予最深的敬佩
我跑高速沒CTS覺得沒差。
反而覺得MRCC最有感
jackwelch wrote:
我跑高速沒CTS覺得(恕刪)

我跑高速都開CTS當定速用。
還蠻好用的!
MRCC反而沒用過,沒再跟車的。
zgmf11133 wrote:
那次出差在塞車時是我最快樂的一段時光
從頭到尾只要按Res不斷跟車就好
雙手和雙腳從來都不在位置上😂


忘了那句,"凡走過必留下痕跡" 嗎?!

" 雙手和雙腳從來都不在位置上😂"
請問兄台一開始這句話是甚麼意思?

後來你改口說:
"車廠都表明這些是輔助駕駛了
做這些動作的時候當然都是在極短時間內的測試
剩下的我也懶得解釋了"

一會兒 "從來都不在位置上" ,一會兒 "都是在極短的時間內的測試";都是你說的話,但哪一句才是真的呢, " never " or " in a blink of an eye " ?

我看不是你 "懶得解釋",而是你根本解釋不了!

自己說詞反覆、急轉彎,好意思說別人是衛道人士?!

說到底,這種心態不就是跟新聞上那些開車吃麵、睡覺、玩手機,然後直直朝前面撞上去的人一個樣嗎?
Benn1963 wrote:


忘了那句,"凡走...(恕刪)


咦,你幹嘛引用我的文自己跳進坑裡?
我內文有指名道姓說是誰嗎?

另外大家都知道有編輯功能可以使用
而我那篇即使過了這麼多天也沒再事後編輯過   你覺得為何呢?
我有可能為了嗆你還刻意留內容讓你引用我的文章嗎
zgmf11133 wrote:
咦,你幹嘛引用我的文(恕刪)


完全不懂你在扯甚麼,所以你是否認那些話是你說的?
那你到底想表達甚麼?
jiimrk80045 wrote:
希望能請教真正使用過...(恕刪)

重發自刪
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