SongYC wrote:
其實量測電流只要有儀器是很容易也很準確的事情,熄火後量測一下很快就知道有沒有異常漏電.
發動時量一下電壓也可以馬上知道發電機是否OK
是不是現在的技師都只會仰賴電腦數據，這些基本檢修技巧都不會了？
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我自己在去年買一台2020年2萬多的二手CX-30 ，電瓶也是讓我撐到年初才換掉。
行車紀錄器後來換成電子後視鏡也是請技師幫我拉保險絲出來供電，而我自己也有DIY氣氛燈，但是有發現到點菸器在熄火之後還是會供電，但是關電時間不確定，後來就把氣氛燈的供電改接手套箱USB，開了半年(假日用車)也沒遇到沒電過。
另外熄火也是有影響，你是關"電門"還是"熄火"兩個也會有差。
點菸器熄火應該是直接斷電，我行車記錄器是插在扶手箱內的點菸器，一熄火行車記錄器就關機了。而扶手箱內的usb插座，大概會3~5分鐘左右才會斷電。
那我記反了XD， 當初就是熄火後看氣氛燈還亮著就改插到點菸器USB
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C卡 wrote:
RT，
人家都說買Mazda會遲到，錯！
我看是根本就不會到，因為根本出不了門！
2022/12/16 交車
2023/04/16 第一次沒電
2023/06/23 第二次沒電
用車頻率：3-5天/週，目前里程數8900km
CX30交車半年，就出現兩次電瓶沒電的狀況，比一台二十幾年的二手車還要沒用！
真不知道我當初堅持買新車圖的是什麼？
兩次回原廠都只會說數據沒問題、是偶發性狀況，甚至第一次什麼處理都沒做，充飽電就要消費者摸摸鼻子買單，第二次倒是做了程式更新，那為什麼第一次不處理？
最後檢查完都一樣，不能換電瓶、因為數據沒問題，消費者自己買單！
這過程造成的損失，反正就你消費者人品不好、鬼遮眼選錯牌子、自己認賠啦！
完全得不到一個合理的解決方案，
一再強調他們的數據沒有問題、程式沒有問題，要嘛留車觀察、要嘛回家自己觀察，我個人是覺得最好觀察得出一個所以然啦！
自己都說是偶發性問題了，
以這次的經驗，試問：
我是要把車留在那邊讓你們觀察兩個月還是四個月？
要論人為因素嗎？
我自認我已經謹慎到不能再謹慎了，
甚至可以影片為證，為什麼會有影片呢？
因為第一次沒電查不出原因，我只能自認倒楣，也只能錄影自保。
我自己有強迫症，
所以一定都會確定所有東西都關閉才會下車離開，熄火之前還要默念確認：
P檔-手煞車-冷氣-大燈auto，好！熄火！
下車後也一定會等車完全上鎖、行車紀錄器關掉、裡面的燈暗掉、只剩防盜燈閃爍，才會環顧一周然後離開。
第一次發生的時候，我也有把上述過程描述給技師，就想問問是不是我中間漏掉什麼步驟，但他們也說沒有問題。
在那之後每一次下車都要檢查再檢查，甚至錄影確保沒有任何疏失，結果依舊沒電第二次，還要跟我說每個人使用習慣不同不能排除人為因素嗎？
再來，我就問：那萬一再發生一次呢？
一樣鬼打牆給我上面的回覆：數據沒問題就沒辦法做任何處理！
傻眼欸，你當我吃飽太閒沒事就上保養廠當奧客484？最後還是因為僵持不下旁邊還有客人、廠長才妥協如果半年內再發生一次就換電瓶。
但我現在越想越不對欸，誠心發問廣大的網友們接下來是不是會有兩個走向：
1. 真的是程式的問題，從此以後我的車不會有這種突發狀況，但我的電瓶也已經造成不可逆的提早老化，反正是耗材嘛！你就人品不好！反正原廠不認，自己買單啦！
2. 換了電瓶還是一樣兩個月沒電一次給我看，同時也找不出任何原因，既然這樣直接請公司換臺新車給我？啊不對！是你人品不好，自己買單啦！
當初選擇Mazda就是想花錢買安心，最後卻換到膽顫心驚，三不五時都要擔心是不是又要沒電？
既然都要進廠上課，我幹嘛不買福特？
比較便宜還省稅金！根本花錢找罪受！
人家都說買Mazda會遲到，我看是根本就不會到，因為根本出不了門啊！
再次呼籲各位，買Mazda前請再三考慮，
因為他很有可能會讓你錯過人生大事，
譬如說：連假出不了門、來不及見親人最後一面，以上遭遇就是車主本人我兩次親身所遇。
電瓶正常?
發電機效能?
熄火後漏電量?
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文章編號：87735051
C卡 wrote:
RT，
人家都說買Mazda會遲到，錯！
我看是根本就不會到，因為根本出不了門！
2022/12/16 交車
2023/04/16 第一次沒電
2023/06/23 第二次沒電
用車頻率：3-5天/週，目前里程數8900km
CX30交車半年，就出現兩次電瓶沒電的狀況，比一台二十幾年的二手車還要沒用！
真不知道我當初堅持買新車圖的是什麼？
兩次回原廠都只會說數據沒問題、是偶發性狀況，甚至第一次什麼處理都沒做，充飽電就要消費者摸摸鼻子買單，第二次倒是做了程式更新，那為什麼第一次不處理？
最後檢查完都一樣，不能換電瓶、因為數據沒問題，消費者自己買單！
這過程造成的損失，反正就你消費者人品不好、鬼遮眼選錯牌子、自己認賠啦！
完全得不到一個合理的解決方案，
一再強調他們的數據沒有問題、程式沒有問題，要嘛留車觀察、要嘛回家自己觀察，我個人是覺得最好觀察得出一個所以然啦！
自己都說是偶發性問題了，
以這次的經驗，試問：
我是要把車留在那邊讓你們觀察兩個月還是四個月？
要論人為因素嗎？
我自認我已經謹慎到不能再謹慎了，
甚至可以影片為證，為什麼會有影片呢？
因為第一次沒電查不出原因，我只能自認倒楣，也只能錄影自保。
我自己有強迫症，
所以一定都會確定所有東西都關閉才會下車離開，熄火之前還要默念確認：
P檔-手煞車-冷氣-大燈auto，好！熄火！
下車後也一定會等車完全上鎖、行車紀錄器關掉、裡面的燈暗掉、只剩防盜燈閃爍，才會環顧一周然後離開。
第一次發生的時候，我也有把上述過程描述給技師，就想問問是不是我中間漏掉什麼步驟，但他們也說沒有問題。
在那之後每一次下車都要檢查再檢查，甚至錄影確保沒有任何疏失，結果依舊沒電第二次，還要跟我說每個人使用習慣不同不能排除人為因素嗎？
再來，我就問：那萬一再發生一次呢？
一樣鬼打牆給我上面的回覆：數據沒問題就沒辦法做任何處理！
傻眼欸，你當我吃飽太閒沒事就上保養廠當奧客484？最後還是因為僵持不下旁邊還有客人、廠長才妥協如果半年內再發生一次就換電瓶。
但我現在越想越不對欸，誠心發問廣大的網友們接下來是不是會有兩個走向：
1. 真的是程式的問題，從此以後我的車不會有這種突發狀況，但我的電瓶也已經造成不可逆的提早老化，反正是耗材嘛！你就人品不好！反正原廠不認，自己買單啦！
2. 換了電瓶還是一樣兩個月沒電一次給我看，同時也找不出任何原因，既然這樣直接請公司換臺新車給我？啊不對！是你人品不好，自己買單啦！
當初選擇Mazda就是想花錢買安心，最後卻換到膽顫心驚，三不五時都要擔心是不是又要沒電？
既然都要進廠上課，我幹嘛不買福特？
比較便宜還省稅金！根本花錢找罪受！
人家都說買Mazda會遲到，我看是根本就不會到，因為根本出不了門啊！
再次呼籲各位，買Mazda前請再三考慮，
因為他很有可能會讓你錯過人生大事，
譬如說：連假出不了門、來不及見親人最後一面，以上遭遇就是車主本人我兩次親身所遇。
先幫你全部引言備份
印象中 01有規定要PO工單
然後又是新註冊的帳號
置板凳~
工單會先PO出來呢
或者是馬自達的法務部會先提告
這位車主好像有再DCARD發文
Mazda法務能依哪條法律提告？
個人積分：437分
文章編號：87735583
