【2025日本移動展】大改款CX-5領軍、全新概念車首發，Mazda公布日本移動展陣容！

大鼻

26171分

11樓

大鼻

個人積分：26171分

文章編號：92278721

出這種2.5升e-Skyactiv直列四缸自然進氣引擎，具備141hp/24.3kgm 不如開發1.5T的引擎還比較實在省油節能

大鼻

看看多少車廠為了大陸牌照稅而開發1.5升的引擎阿本仔就是不吃大陸那套只吃本國女優😍

2025-10-15 15:13

BrilliantWing

大鼻應該說是泛豐田系的才在堅持，本田、日產都早就在用1.5T引擎了。

2025-10-15 16:39

chendavid

2142分

12樓

chendavid

個人積分：2142分

文章編號：92278803

感謝分享&介紹，期待台灣改版的cx-5 真心不騙

KaoSC

2772分

13樓

KaoSC

個人積分：2772分

文章編號：92278812

141hp/24.3kgm這種輸出，
不直接跟有合作關係的Toyota借比較實際嗎？

dallasoriginal

2861分

14樓

dallasoriginal

個人積分：2861分

文章編號：92278833

這引擎是沿用舊引擎這樣也叫大改款喔？

barry0302

8238分

15樓

barry0302

個人積分：8238分

文章編號：92278981

這牌....無感... 挖鼻孔

Zongbus

那還特地留言真是辛苦你了[沒有不敬的意思]

2025-10-15 14:08

BangBen

1266分

16樓

BangBen

個人積分：1266分

文章編號：92279005

Mazda 484 沒有研發預算了?
沒有不敬的意思

Chiang11

290分

17樓

Chiang11

個人積分：290分

文章編號：92279011

2.5 L自然進氣
很不討喜的稅率再加上弱弱的馬力沒有不敬的意思

Zongbus

1088分

18樓

Zongbus

個人積分：1088分

文章編號：92279035

dallasoriginal wrote:
這引擎是沿用舊引擎這樣也叫大改款喔？

現行款哪台馬自達用2.5na輕油電

HeeroYo

7818分

19樓

HeeroYo

個人積分：7818分

文章編號：92279057

年輕有為 wrote:
今年回歸車展型態的日...(恕刪)

歐版的馬自達為了賣便宜, 所以動力都會限縮, 現行的馬三等2.0NA的車種就是了...

基本上台灣的動力都會跟日本/北美比較接近, 可以等日本/北美的版本出來再來說馬自達是進步或退步比較不遲

sean2316

1058分

20樓

sean2316

個人積分：1058分

文章編號：92279073

這樣叫大改款，我看是小小改吧

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