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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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【國內新訊】現行款完售！台灣馬自達預告CX-5大改款7/28預售、8/1展間見！

e219

1903分

11樓

個人積分：1903分

文章編號：93354672

交通部阿台灣級距趕緊修改跟上國際吧

Vertin

這是不可能的

2026-07-14 16:48

nicewawa

稅收的很爽~改個屁制度

2026-07-15 8:55

3522分

12樓

個人積分：3522分

文章編號：93354719

100分

感謝分享&介紹，期待價格可以讓人驚豔

87963分

13樓

個人積分：87963分

文章編號：93354904

年輕有為 wrote:
但可確定的是新車動力將由現行款的2.0升排氣量提高至2.5升，但是否會如歐規、日規加入輕油電系統的輔助仍有待確認

2.5升不錯

拇指向上

但輕油電就不必了

沒有不敬的意思

湯唯

好👌謝謝5

2026-07-14 15:28

A辣愛怕跑

好👌謝謝55

2026-07-14 17:29

0分

14樓

個人積分：0分

文章編號：93354921

建議車商可以去跟交通部陳情看看調整稅制，隔壁棚的建商都講話很大聲，常常在媒體發言，車商也要把握自己的話語權 ^++^

^++^

^++^

paulyy

257分

15樓

個人積分：257分

文章編號：93355079

e219 wrote:
交通部阿台灣級距趕...(恕刪)

馬力計稅的話, 2.5 NA就翻身了, 不過對我國政府從不抱希望

paulyy

257分

16樓

個人積分：257分

文章編號：93355093

星光之翼 wrote:
建議車商可以去跟交通...(恕刪)

最有影響力的應該是和泰了吧? RAV4雖都是2.5的但還是賣得嚇嚇叫,他們應該也不care這個稅制吧

3882分

17樓

個人積分：3882分

文章編號：93355099

2.5純油
即便是自用小客車牌
也無法貨物稅少5萬
再加上高稅金高油耗..... 這我不行

這我不行

gamli

985分

18樓

個人積分：985分

文章編號：93355109

但假設是假日用車或是偶爾平日用車, 不需要開車上下班
有沒油電倒是還好, 缺點就是稅金比較高, 除非可以用配備隔音完整性來彌補這一塊

2120分

19樓

個人積分：2120分

文章編號：93355209

開價先自降，把稅金差補給市場應該有市場

85分

20樓

個人積分：85分

文章編號：93355214

不知道他這樣要怎麼賣？

但會買的人還是會買吧？

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