其實我也知道這兩台是不同層次的車種
其實我的需求是因為老車狀況不斷
家又有小寶寶 現有老車空間是足敷使用
C8是跟現有老車空間相近的
動力也差不多
會考慮C8的原因是省油 稅金便宜
另外如果選C8的話是想說HONDA中古車價還不錯
打算寶寶大點時 趁車價還可接受時脫手 換台大車滿足活潑好動的小孩
選馬5就打算開到爛吧 因為車室空間寬敞 又是掀背車靈活變化 夠寶寶用到大吧
如果馬5有五檔變速箱 引擎比較新一點 我想我應該會一次到位直接買馬5吧
只是友人說得活靈活現的經驗 讓我有些卻步
馬5的車價已經比較貴 稅金也重 油耗又不如C8 再加上萬一保養費天價.....
所以才想上來打聽一下實際使用者的經驗
C8我只打算開4-5年脫手....
馬5打算開到天長地久.....
我承認 我的購車邏輯是滿怪的......
EFI除碳劑 $250
油路清洗劑 $1,200
節氣門清洗工資 $400
噴油嘴清洗工資 $500
total $2350
除以上固定項目費用還不包含基礎保養料件及工資喔 !
所以以原廠施作保養清單雙數萬公里保養在8,000至12,000元之間、單數萬公里保養3,000至9,900元之間。
當然若你不想做一些拉里拉渣項目也可以刪除,費用就大概再2至4千元左右,但前提你是新車主所以對於保養項目勢必照單全收(大部分車主亦同),所以以一般使用車主的經驗提供您參考。
不知道其他車友們可分享honda的保養費用,可相比較!

再次感謝熱心的各位前輩 讓我對馬5信心增加不少
除了油耗不佳外....現有老車70爬仙斗高速公路一公升才給我跑7-8公里

上次試開過馬5 讓我印象有點改觀(小弟開車算快的那種)懸吊沒有想像中軟
有點硬朗 滿對胃口的 山路表現還不錯 只是爬到到山頂時 下車後有聞到點焦味...

4AT感覺真是有點不夠用
小弟這陣子有做些功課 大部分車主強烈建議選購有後座出風口的等級
似乎冷房效率不佳 所以我也是鎖定80.9這級
只是業代開出條件跟各位前輩的購車條件差滿多的 只有折大約4萬多
跟C8的折讓6-7萬 更加拉大差距
看來得多找幾個業代談看看
想請問現在馬5折讓條件是大約多少??
另外有個疑問想請教各位前輩
因為馬5並沒有HID 如果購車時請業代加裝直接驗車領牌
認定上是算原車配備 還是算改裝?以後驗車是一樣5年新車免驗 還是要每年驗HID?
而且能不能民間代驗廠檢驗??(監理站驗車超難過關的)
晚上HONDA業代會開C8來讓我試乘..再來試看看比較一下.....

























































































