新馬自達6 (GH) 2.5L 引擎召修 "團體連署"


designaudi wrote:
現在聽到的幾乎都是要...(恕刪)


你錯了台灣真的只要10小時就搞定了
因為台灣的技師會被逼著快速完工
中途可能還要保養客人的車子
所以實際可能不需要10小時,放心啦

螺絲少轉兩圈不會死,彈簧角度差一點看不出來,活塞環差1mm你不一定感覺的出來
我跟你掛保證台x馬x達的技師優的啦
發揮台灣牛的精神,跟阿本仔拼了
在發生火燒車之前,都可以拼可以嘗試
只要減少成本就好,真的燒起來再說
不一定會這麼倒楣,這裡是台灣...............槓
補問一個問題
請問國產馬三 馬五的mzr引擎
組裝是全部零配件台灣自己裝起來生產
還是引擎本體整顆跟日本買
其餘在台灣組裝生產
有沒有福特線上的可以回答一下
Azrael_Liu wrote:
補問一個問題請問國產...(恕刪)


我問過在福特生產線上的GH車友, 他說引擎都是日本進口的, 台灣沒碰過

Azrael_Liu wrote:
補問一個問題請問國產...(恕刪)


我問過在福特生產線上的GH車友, 他說引擎都是日本進口的, 台灣沒碰過

陳小電 wrote:
我問過在福特生產線上...(恕刪)


小電回錯嚕
我要問的是馬三是國產的
那國產車的引擎
1.零組件台灣福特生產線自己組立
2.引擎本體進口其餘部分台灣生產

我記得好樣是2 想問問
如果是2的話 那............

Azrael_Liu wrote:
小電回錯嚕我要問的是...(恕刪)


哈, 沒回錯拉 可是是我沒表達好, 我的意思是

因為有GH車友在組裝線上工作

他說馬3和馬5引擎是日本來的, 而其他東西他們組裝
要正式連署了嗎~~~

因為零件應該也差不多到台了

此時再不上 如果有其它的車主不知道

跑去修了 修了一台 就少一份力量了~~~


陳小電 wrote:
哈, 沒回錯拉 可是...(恕刪)


電董

No.38 = No.54

再請您修改一下囉

感謝阿


koff wrote:
要正式連署了嗎~~~

因為零件應該也差不多到台了

此時再不上 如果有其它的車主不知道

跑去修了 修了一台 就少一份力量了~~~


什麼時候要開始連署行動呢

版主: 連署要何時啟動呀 ? 馬自達已打電話來通知進廠了耶...
我該怎麼辦?
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