現在既然官方不承認瑕疵
也請好好約束旗下業代
說啥小改前擋有加厚
這樣是要怎麼賣啊
馬大人
不過以上純粹是夢境...
可能來源也是網路謠言吧 啾咪
現在只能靠實驗數據

拿很多車的前檔 來測試 不論厚度 耐撞擊度都測一測

才能讓原廠一刀斃命吞下去

不然安全規範 標準規範 大家都馬有合格

但是合格並不表示經過撞擊測試 (例如大家很在意的國外撞擊測試的報告)

台灣每台車都合格 但是不代表撞擊合格

同理 我也相信馬自達的前檔有合格 但是比人家脆弱就是事實

有本事馬自達就直接承認 我家前檔都合格但是不耐用 大家不喜歡就別買
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
請台馬不要裝死… 全面召回更換前檔!
我看是沒用, 只能用銷售量來教訓他們這種態度
簡單說好了,只要是玻璃都會裂,
CX5 FB社團那90台破裂的例子只是提醒和警告大家, 這比例已經高過所有其他車種.
(CX5 台灣這兩三年賣幾台? RAV4賣幾台? 然後CX5災情已經有幾台? 數學不好的人,看比例也會有感的)
車主是為了這誇張的破裂率討公道, 但是公道就算沒討到, 也可以警告潛在買家有這個問題.
我個人覺得對潛在買家也是福音.
因為玻璃易破, 99%都不在保固範圍, 都要車主買單. 重點是TMD危險,危險,危險...

我是2013年11月簽的車主(玻璃也破了), 我不會主動請大家抵制, 畢竟自由市場, 大家自己多判斷.
我只希望準車主,可以看看目前累積中的數量, 再看看馬自達的態度, 在決定也不遲.
最後, 還是提醒一下, CX5是好車,除了前黨, 我開一年多很滿意, 下單前, 再砍20000(原廠玻璃報價), 玻璃破掉後要換副廠的.

tooru9062 wrote:
首先要感謝你 ...(恕刪)


我買了CX-5後,我太太的弟弟跟我說:姊夫,我買RAV4,雖然氣球比較少,
但至少前檔不會破;恭喜您買到這麼多顆氣球,希望他在您前檔破了時,可以幫你保護家人
我買Santa Fe的朋友只跟我說,網路有人說舊款有折20萬,不知道是不是換前檔的保險金.....

法律行動是嗎?這就是您們業帶婉君的說詞嗎?
這算想用言語恫嚇現任車主閉嘴就是了嗎?
這就是Mazda的售後服務嗎?
我曾是第一批CX-5的車主, 雖然我後來變節把車賣了,
但一年多來的相處, CX-5的確是一台好車,使用上相當滿意,沒啥問題好挑剔,
就獨這前擋玻璃讓我有點困擾,
用車期間來回過兩趟台北-高雄
其中一次前檔被打了一個小洞,另一次小坑外加星芒小裂,
車賣了後, 不久前新車主打電話給我說他前檔也裂了,向我詢問補玻璃店家的資訊......

我開過不少車,CX-5是我第一台讓我有補玻璃經驗的車,
我相信這問題不是台馬說的那樣單純, 台馬的確需要正視這問題

CX-5前檔從去年就狂裂了,前兩個月比較少,是因為天氣比較偏冷,當初內部的人也有稍微說,

冬天的話就會比較少狀況,等到夏天熱脹冷縮,到時狀況又會開始了,前兩個禮拜案例就一堆了,

所以它們所謂的測試,能麻煩在維持同台車高溫在測試嗎,話說日本天氣也幾乎都是濕冷,這個

他們這麼專業沒道理分析想不出來吧,個別測試就說沒問題推卸一堆,只會打官方字面

擔心的車主看完官方說明後
「通過台灣交通部車輛安全檢測基準之安全玻璃規定,取得審查報告在案。」當初頂新油不也有GMP!!頂新油不也有GMP!頂新油不也有GMP!很重要所以說三次依舊擔心中
bukimeiyu wrote:擔心的車主看完官方說明後 「通過台灣交通...(恕刪)


看各位蓋的那麼猛,預定次一階馬三的我,真的有受到影響。
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