新馬3翻車現場,幸好人無恙


駱駝 wrote:
沒有正確駕駛觀念什麼...(恕刪)

機車本來就比不上汽車安全

有正確駕駛觀念,加上安全的車,不是更好嗎?

到底是何原因,要花幾十萬,買台不安全的車
來做賤自己和家人的生命?
明明同價位就都會有更好的選擇

別再說些「ESP、安全氣囊沒有用…因為…」的這些屁話了

自己不愛惜自己的生命,車商當然樂得賣垃圾給盤子


mmppeegg wrote:
買馬3的人會小心開車...(恕刪)


發言前,請用大腦多想想!

一不小心中炮身亡

  怎麼就是有人用批判性質的心態來看待這篇文章呢?

  當我看到這篇PO文時,看到的是這台車在事故後的狀態,

  車身結構安全的重要性~ 

  頂多說我們要"引以為鑒",但是什麼叫"活該"?

  車主也沒說要人家可憐同情吧?


  車在人為,如果說Mazda的車主都是"肖呸"型駕駛,

  那我想說說其他車主的心聲:更多T牌的車主都是路隊長吧~  哈哈 

  
a6969qq wrote:
人沒事最重要了~車在...(恕刪)

窮到只剩下7億 wrote:
消胚也要看地點,但就是有些沒教養+沒修養+沒水準+沒大腦,撞掉不是活該要不然是什麼樓主還算不錯啦,沒傷到路人,車在買就有了

...(恕刪)

那是剛好那邊沒人!!
tu.miemie wrote:
 怎麼就是有人用批判性質的心態來看待這篇文章呢?

  當我看到這篇PO文時,看到的是這台車在事故後的狀態,

  車身結構安全的重要性~...(恕刪)

其實那台馬3的車身有特別安全嗎!?
我覺得現在的車基本上車身剛性都有到一個程度
15年前只要發生中級以上程度的車禍,車上的人幾乎都是重傷或抬著下來
但現在的車中級以上的車禍,常常會聽到輕傷或車上的人還能自己走出來
ps.當然我不是指所有的中級以上車禍,而是比例上死亡率降低很多!

HADES LEE wrote:
機車本來就比不上汽車...(恕刪)


我沒有說那些設備沒有用喔。

我是說,沒有正確的駕駛觀念,那些設備也不是萬能的。。
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
可憐的小三.你一定要堅強的活下去.
小五哥希望有朝一日.還能看到你白色的英姿
(新馬三的的車體果然強悍)
醫生 mazda wrote:
可憐的小三.你一定要堅強的活下去.
小五哥希望有朝一日.還能看到你白色的英姿
(新馬三的的車體果然強悍)


不可靠消息來源指出 ~

聽說新馬三是 1480P 的鋼材 ?

真低嗎 ?
1480P 的鋼材 ?是比較好嗎 以國產車的等級

SPORT0318 wrote:
1480P 的鋼材 ?是比較好嗎 以國產車的等級


根據網路資料是說 , 新馬三好像只有前後保桿內的防撞鋼樑 是 1480 Mpa !

舊馬三的前後保桿內的防撞鋼樑 是 980 Mpa !

New Teana 之前的廣告也是強調潛艇級的鋼材 !

當然 1480 Mpa 會比 980 Mpa 來的好啊 !

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