nslmobile01 wrote:
二腳開車?(恕刪)


我也很懷疑他是用兩腳開車
winning cue wrote:
轉彎時也在煞車,好好...(恕刪)

補充一下
轉彎並不是不能煞車
trail brake就是帶煞入彎的駕駛技巧
重點是煞車時間點要跟車輛重心配合
重心在前軸時過度轉向=甩尾
重心在後軸時過度轉向=推頭
兩者都易造成事故
豐田真可憐
只是背負這品牌
就被人影設為內線龜車
果不其然

高速公路以最高速限行駛內車道,是否應禮讓後方超速車?
一、...「內側車道為超車道,但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道」,其立法緣由,係依據交通量調查,顯示國內高速公路超負荷運轉之情形相當嚴重,考量現行道路容量普遍不敷需求,故有上開但書之規定,允許小型車於內側車道得以最高速限行駛,旨在發揮道路使用之最高效率,且不影響內側車道為超車道之功能。
二、綜上,內側車道為超車道,『非超速車道』,小型車以最高速限行駛於內側車道,即合乎規定如後車任意迫近,連續以喇叭、燈光或其他不當方式逼迫前車讓道,本局將嚴加取締此等惡意逼車行為


前面已經幫各位計算過了
豐田應該有110~115KM左右
樓主約比豐田快5KM左右(有可能樓主怕被砲,所以遮掉時速)
馬自達依標線計算進入畫面前>140KM(當事人?說150~160),進入畫面五秒含煞車約130KM


或許本案車輛系統問題不大
而是高速變換車道+煞車導致車輛失控

我以前開國產1.5,雖然時速表可以到180,其實超過120車輛就不穩了....
馬3當然可以開到150
但她不是用來給你開到150的車
HermesParis wrote:
不會啊,我也注意到了(恕刪)


不會失望耶, 不管是誰開500km/h都不關我的事
,就只是看到而已,不要被害妄想症過頭了
cink8 wrote:
不會失望耶, 不管是誰開500km/h都不關我的事
就只是看到而已,不要被害妄想症過頭了

口是心非啊!

既然你都說 "不關我的事"

為何還刻意提出來質疑原拍攝者車速呢?

你這種說法你自己都不會覺得前後矛盾嗎?


cink8 wrote:
不知道是不是只有我注意樓主po影片還幫自己KM/h那遮掉..........

不只你注意到

只要大家有眼睛的都能看到

沒人提出質疑 是因為原拍攝車速與周圍車流並無明顯差異

所以原PO有沒有遮掉KM/h時速與左側Mazda3車主失控一點關係都沒有

你刻意咬著這點來質疑有何意義呢?
BlueSky5230 wrote:
支持。你這資訊我有看...(恕刪)


應該有介入
我開ec的 我的開車方式就是像馬三這樣
鑽縫
像這個超車案例 就是 需要離前車非常近
才能超車 我的防碰撞會警示杀車
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 22)

今日熱門文章 網友點擊推薦!