CX-9 v.s XC90 v.s Q7，誰優？

shone1928

185分

221樓

shone1928

個人積分：185分

文章編號：77559857

satck371 wrote:
Q7 面子大CX-9(恕刪)

我是cx9車主
其實cx9我覺得沒有很好養
每次一萬公里進廠保養都要接近上萬
最近五萬公里保養
未打折前一萬三打九折還是很貴(本來是九五折抱怨後才變九折)

不知道是馬自達很會推銷不老實還是吃定消費者不懂
聽起來好像是每項保養項目都是必要的
總是覺得很貴

以前開bmw也沒有這麼貴

純粹經驗談勿筆戰

John Chang1209

122分

222樓

John Chang1209

個人積分：122分

文章編號：77560839

shone1928 wrote:
我是cx9車主其實cx9...(恕刪)

保養廠列的項目，你可以自己刪掉不需要的，不一定要照單全收，原廠也是要賭人品的，這在哪個廠牌都是一樣的情形

deeyoung

845分

223樓

deeyoung

個人積分：845分

文章編號：77560979

shone1928 wrote:
我是cx9車主其實cx9...(恕刪)

保養前回頭去看你的車主手冊,那些必要那些是不必要的可以核對一下
保養廠也有業績壓力, 但推銷不代表你一定要接受, 有些無關乎引擎變速箱的簡單項目外面做也很便宜,例如換電瓶或輪胎, 若每次都要照單全收沒人吃的消,我每萬公里的正常保養加上自備機油的成本大約也在3500上下, 目前里程3萬多, 給你參考

摩利亞

1090分

224樓

摩利亞

個人積分：1090分

文章編號：77561729

shone1928 wrote:
我是cx9車主其實cx9...(恕刪)

基本看一下手冊...什麼該換什麼不該換自己都會有底...

最近車賣不好這種行為可能更明顯...

機油自備符合規範的同等或更高級品應該沒車廠敢擋...這個至少省三分之二以上的料錢...

冷氣濾網這類易取得的可以自備或自己換...

像電瓶、輪胎、來令這類的消耗品去外廠換一換就好了...

清洗類的、除積碳什麼的也是找外面做...至少便宜一半...

照單全收真的是肥羊啊...砍單其實他也拿你沒輒...

VincentLu1021

758分

225樓

VincentLu1021

個人積分：758分

文章編號：77562410

我也開CX9, 上個月1萬5入廠保養(半年或1萬公里保) ,

未刪單也才5000多, 大哥是因為里程數多嗎?

下次要注意看看.

shone1928 wrote:
我是cx9車主
其實cx9我覺得沒有很好養
每次一萬公里進廠保養都要接近上萬
最近五萬公里保養
未打折前一萬三打九折還是很貴(本來是九五折抱怨後才變九折)

不知道是馬自達很會推銷不老實還是吃定消費者不懂
聽起來好像是每項保養項目都是必要的
總是覺得很貴

以前開bmw也沒有這麼貴

純粹經驗談勿筆戰

shone1928

185分

226樓

shone1928

個人積分：185分

文章編號：77563994

et034264 wrote:
我記得 T5R 扭力(恕刪)

cx9 扭力42 汽油

shone1928

185分

227樓

shone1928

個人積分：185分

文章編號：77564128

摩利亞 wrote:
自從買了馬自達的車後(恕刪)

還好吧! 我開了三年，就正常一萬公里保養
沒有一天到晚去保養廠的問題

但保養費實在有點貴

liang9520

51分

228樓

liang9520

個人積分：51分

文章編號：77564858

T5吃星星扭力變成40.5Kg
這三台很好選,要省錢買CX-9,要品牌買Q7,要均衡第3排好坐人買XC90
我買了XC90,但我沒考慮過CX-9,因為我當初的買車預算就是300萬
我個人覺得Q7很好啊,但是我第三排就是要坐人只好放棄
現在在路上看到Q7還是很遺憾啊......
至於休旅車還是別談了山路上的操控,激烈一點開後座就大聲抗議了
任何一台休旅都一樣,凱燕也一樣!!!!