給喜愛馬自達CX5柴油車的車友們一個良心的建議-本案已解決


yuyupepe wrote:
這位大哥,排氣驗不過由原廠判定,原廠裡當合理要給予售後,但條文的保固內容及保固項目都在符合的情況下,需要你驗車,但驗了數據原廠判定不符合免費更換,你的心裡會甘心嗎?

全車保固三年,已經過了三年,有東西損壞你需要自掏腰包,有問題嗎?沒問題吧!

排氣系統保固五年十萬公里,是政府規定的,但是人家規定有提到要正常的系統才能驗,你車就不正常,當然不能驗,而且你其實也知道就算真的驗車,排氣也是符合的,那你還想爭取甚麼?正常人當然會覺得剛過三年就要花十萬很賭爛,但這件事情原廠其實仁至義盡了。
peggydoggy wrote:
全車保固三年,已經過...(恕刪)


這位鄉民,我想您沒有了解當中細節,我都說了,我沒有責怪北達,北達也是照台馬政策執行,是台馬保固條件是檢驗單位的驗排數據,但至少保固我是符合第二項,5年10萬公里,但需要檢驗單位的提供未達排放標準的數據,我也說了,我遵照北達去驗車,檢驗單位告知5年免驗或沒通知自行驗車要說明理由,且告知驗車條件是車況好的狀況才來驗,不是壞掉才來驗車要數據去維修,才開拒驗單,是車廠先判"故障"若需要符合保固才要"驗車",你聽得懂嗎?理解有問題嗎?你若不是該品牌該車款得車主,你不懂爭議的重點請先了解事情原委好嗎?謝謝!!~
sj0109 wrote:
拍謝誤解大大了不過...(恕刪)


呵呵~

別這樣麻~

給人家一口飯吃, 一個建議而已 要你參考又是逼你要相信他 也 不是弄壞你的車.



說到~歐洲渦輪的車,

最近也有在參考 NEW TIGRUAN 和 GLC

GLC 大楖貴上~三四成 , 很想直上~GLC , 蠻心動的但是荷包會很痛啊.

而 NEW TIGRUAN 其實價格蠻接近~CX-5 的.

1.4 渦輪增壓 , 看起來也很可口 ,

不過它之前~變速箱有出包~

不知道這次的版本會怎樣 , 好像從去年推出到現在還沒有大災情.

市場上可以參考的好車真不少.....

很期待 各位大大的~ CR-V 5 和 NEW CX-5 的開箱文和使用心得.

剛過3年 就要花10萬塊 不認為任何都能高高興興的接受。

yuyupepe wrote:
這位鄉民,我想您沒有了解當中細節,我都說了,我沒有責怪北達,北達也是照台馬政策執行,是台馬保固條件是檢驗單位的驗排數據,但至少保固我是符合第二項,5年10萬公里,但需要檢驗單位的提供未達排放標準的數據,我也說了,我遵照北達去驗車,檢驗單位告知5年免驗或沒通知自行驗車要說明理由,且告知驗車條件是車況好的狀況才來驗,不是壞掉才來驗車要數據去維修,才開拒驗單,是車廠先判"故障"若需要符合保固才要"驗車",你聽得懂嗎?理解有問題嗎?你若不是該品牌該車款得車主,你不懂爭議的重點請先了解事情原委好嗎?謝謝!!~

我聽得懂啊!

A. 北達按照原廠指示,要你有排氣檢驗不符合的數據才能出保固,退驗沒有數據所以他們不能出保固。
B. 驗車單位的人怕加油門驗車會造成更多傷害,他們可能被怪罪,所以直接退驗。

這之中已經有鄉民跟你說,你可以試著提出簽切結書請驗排氣的單位幫你驗車,有其他損壞你自己跟北達處理,不關他們的事情。

五年十萬保固的要件是你驗車不過,這樣馬自達有義務要幫你修好,可是你沒辦法生出一個驗車不過的數據,馬自達怎麼幫你修車呢?
peggydoggy wrote:
全車保固三年,已經...(恕刪)


peggydoggy wrote:
我聽得懂啊!A. ...(恕刪)


無限輪迴嗎?
發文者不是已經說了:檢驗單位告知5年免驗或沒通知自行驗車要說明理由,且告知驗車條件是車況好的狀況才來驗

現在車子故障無法驗車哪來正常?

或許每個人解讀方式不一樣,但是台馬把後面敘述解釋為第一要件,這讓人覺得不可思議
一台一百多萬的車買來3年修理費用那麼高,那當初賣車就先講好3年保固就好.....

看來消保官才是保障車主的選擇
peggydoggy wrote:
全車保固三年,已經...(恕刪)
想請問一下板主的渦輪本體是哪裡故障呢?渦輪葉片?積碳?漏油?再來請問版主在保固期內都是到原廠保養嗎?為何原廠維修技師都沒有告知渦輪有異狀呢?渦輪本體在出問題前應該都會有些異音或其他狀況存在,不知道哪些問題環節是否版主有忽略到了呢?

yuyupepe wrote:
這位鄉民,我想您沒...(恕刪)


姑且不論正確與否,解讀保固條件的內容後,我的看法跟peggydoggy的看法一樣。

換個角度,假若驗排氣,經測得的數據不符合標準,檢驗廠會開單要求車主限期修繕再受驗,此時原廠就義務將排氣系統進行修繕以符合排氣標準,但因為目前檢驗廠拒檢無法檢驗排氣,因此原廠亦無法以排氣不正常進行保固。

不過我認為就算渦輪掛點(影響是動力數據變得比較小),真要強制驗排氣的話,排氣數據應該也會符合標準!
yli88 wrote:
不過我認為就算渦輪掛點(影響是動力數據變得比較小),真要強制驗排氣的話,排氣數據應該也會符合標準!


你有去驗過嗎?

排煙檢驗第一欄就是馬力 馬力太低就是不合格

BIGHANCE wrote:
你有去驗過嗎?
排煙...(恕刪)
當初檢驗站就是怕空載踩油門提高排量,會傷車,本身車已有故障又怕檢驗時弄掛掉其他零件,他們無法負責這部分的責任,擔心檢測後車主跟車廠無法要求更換檢測時壞掉其他的零件,才不建議這樣做,才開拒驗單,所以我才說檢驗站表示,是要車況好才來驗,不是故障才來驗,謝謝!!~
kenny0408 wrote:
想請問一下板主的渦輪...(恕刪)
前幾頁有說明,是問題發生後到車廠技師檢查時渦輪增壓的開閉閥門斷裂掉入渦輪本體,造成渦輪葉片傷到,車自從買來就在北達保養,不是機油潤滑造成的問題,且這狀況是突發性的沒有事前徵兆,謝謝!!~

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