yutasan wrote:小弟很重視輪胎,因為...(恕刪) 電子系統可以分別對4顆輪子精準的控制煞車力道,甚至限制動力輸出,也就是能在這接觸地面的四個點,僅有的抓地力中,發揮最大的效益,在偵測失控時,施以反作用力來中斷和破壞失控甩尾的慣性,來達到穩定車身的效果。(菸)
陳偉祺 wrote:妳想想看一台頂多80...(恕刪) 賓士車車頂可承受2公噸重量壓迫...不金錢考量我也要買貴進口車..雖不保證開很快也安全~但剛性強..應該說不金錢考量大家都想買貴進口車吧..問題是金錢考量本來就是買車的很大一項問題同樣一台車別人80萬就買得到了你卻要多花一倍80+80萬才買得到如果用貸款來看 頭期款得準備2倍月貸款得從1萬變成2倍的2萬這應該不是一般收入的小老百姓願意負擔的吧..而且買高級車也不是只考量到自己而已還會有親戚的眼光 同事的眼光和鄰居的眼光薪水2~3萬的上班族 硬是貸款買一台賓士那你的親戚同事鄰居會如何看待..路上很多雙B的車主幾乎都是科技公司的老闆 工廠老闆 等等一般收入的人怎麼可能會花雙倍的錢去買一台車金錢考量根本就是個很大的問題而且問題不光只有金錢這麼容易買台高級車不是一般人所想的那樣不然路上高級車的比例怎麼一直都不高呢家裡以前也有台雙B現在買第二台車了 沒有選擇雙B
mmppeegg wrote:不好意思,馬3給我的印象就是手頭沒幾個錢又愛開快愛耍帥的年輕人...常常在街上看到它呼嘯而過...難怪有人會批評...我岳父看馬3也不是他自己的意思,是他小我7歲的二兒子,還在當兵呢...(恕刪) 我對focus也是 沒幾個錢又愛耍帥的人開的 車還比馬三便宜 改的台的一堆不知道這樣你聽起來爽嗎?如果不爽 就別胡亂批評別人的愛車
這是之前撞的嗎?大約兩三格禮拜前去台中文心所做1000KM保養有看到2輛大撞之下的車放廠廠區,一輛馬3 一輛馬5撞的情況幾乎面目全非,其中有輛車頭不見了@@"(忘了是哪輛了)剛好業務沒事來跟我聊天聽說車主堅持要修到好,報價好像45萬....(驚)不知道是不是同一台白馬3....
ANSON YANG wrote :這是之前撞的嗎?大約兩三格禮拜前去台中文心所做1000KM保養有看到2輛大撞之下的車放廠廠區,一輛馬3 一輛馬5撞的情況幾乎面目全非,其中有輛車頭不見了@@"(忘了是哪輛了)剛好業務沒事來跟我聊天聽說車主堅持要修到好,報價好像45萬....(驚)不知道是不是同一台白馬3.......(恕刪) 不同台,此台馬三撞很久了!