我的06馬三已經跑十萬公里了!大概從七萬開始亮燈,第一次發生是從全x加完油出來就亮了,嚇得趕快殺到原廠檢查,讀電腦後說法差不多,reset熄燈後繼續開,後來斷斷續續亮燈熄燈,久了就習慣了,有各種說法,包括怠速馬達,因為唯一的症狀就是熱車怠速過高,約1000rpm,收油門滑行時轉速會在1000~2000rpm之間跳動,改加中x石油98之後情況改善一些,但是燈還是偶而會亮起來,然後2~3天後自動會熄掉,所以另有一說為線組的問題,但是程式更新也是值得一試,可是聽說會較無力,找個時間回原廠,因為很久都沒回去了!
最後原廠訂了全新的觸媒裝上後那個糾纏我許久的引擎故障燈終於放我一條生路了不過還是有些事情真的是不吐不快就再第四次維修時技師說什麼也要設定的數據讓他設定完後結果..第五次亮燈還是活生生的出現在我的儀表板(日期忘惹..)情況還是一樣...發生在下班從雲林回高雄的路上到最後我還是打了客服專線將整體經過跟客服人員據實以報後我也明確的說出如果這一次再不能解決問題的話我會進行保護消費者權益的一些行動希望能重視一下我的困擾這次回原廠就直接約廠長出來談了廠長一出現..就一直跟我說我車子的狀況他都有在追蹤還拿出一張維修紀錄單 紀錄我回原廠維修的時間不過..還是被我打了兩槍第一...我的故障碼一直是p0421...他說是p03xx等我說出p042x時..他又搶說是p0420..我說是p0421吧...他硬要扯說這兩個故障碼是一樣的(都一樣做啥要設兩個故障碼)第二..說我車子已經過保固了..我說我96牽的車子跑了53xxx...套上3年六萬公里..請問哪裡過保固了唉...我當時超想說..."廠長麻煩一下..維修紀錄表拿去後面背一下...我等等要抽問"但是...問題是不是解決我不知道...不過到現在都沒在亮燈了不過新的問題要再度出現了(我一定是買到車王)車子行經不平的路面時...車底會傳出扣扣的聲音再度回原廠診斷後....左前避震器壞了唉...等料待修..............附上一個小問題...有大大可以提供台南或高雄有無烤漆達人嗎..感恩
速 wrote:昨天車子在行駛的途中...(恕刪) 這位大大你好!轉速過高的問題我在10/23碰到了,結果是怠速馬達死掉,當然檢查過程在這我就省略不說,我的狀況為N或D檔轉速都在1千轉,尤其在D檔放煞車就衝出去了,就在10/24我就把待速馬達換下,狀況就回覆正常囉!馬三有兩個很容易壞的東西就是引發腳跟待速馬達,所以希望版主不要像我的狀況一樣,待速馬達超貴的,保養部份,若版主有需要,我可PM一家由馬自達技司班長自己開的店給你參考,店址在新莊,這家店常有馬家的車過去!
之前我的i-MAX也是一直亮引擎故障燈!回廠四、五次,每次都感受到原廠的關注與解決問題的決心,只不過每此出廠後都大概一星期內就會再度亮燈打招呼!最後一次是將電瓶樁頭鎖緊(技師長查了很久,也都是循著問題一一除錯),到現在也一個多月,都沒亮燈了!可是我的故障碼跟大家遇到的不太相同,只記得好像都是顯示什麼電壓問題(我的車在引擎故障燈亮起時甚至會在第一次起步時熄火咧~奇怪的是就只有第一次亮燈後的第一次起步,後來都不會喔)!技師長有跟我說i-MAX還沒有這方面的紀錄(也就是說我是第一台~是幸運吧!只是小問題),但該廠有focus及escape遇過這種問題~這是否表示福特的組裝線......需要改進!以上,提供給各位參考囉!希望能有幫助!PS:我的車在新車時是隨便加油(不限定台塑或中油,但都固定那幾家),去年中開始都固定加全國的油,里程數(油耗)跟抖動等跟加中油直營的差不多,所以油品問題應該是還好,只要不要加到黑心的!
有時候台灣燃油品質跟外國差異太多時會造成問題因此會有修改軟體,沒問題的車建議不要更新因為它是針對有問題的車輛所修改的軟體還有一個問題是台灣國產觸媒或O2品質和耐用性令人懷疑這是我16年修車的經驗速 wrote:回原廠5萬定保時(我...(恕刪)