馬3煞車來令片單邊黏死~後續追蹤

只能說,不見得4個輪子的煞車力道都會相同的,去驗車可以驗的出來,
所以就算今天手煞車沒放在開車,也有可能左右輪的煞車力道會不同。

單邊活塞的卡鉗是可活動的,當活塞向前推動來令,當來令壓住碟盤時,活塞向前推動的力不變而讓卡鉗向後,
卡鉗後移會帶動對向的來令,達到兩片來令夾著碟盤的效果,此時如果活塞卡死,並非只有單邊的來令會磨擦的。

當卡鉗活動不順暢時,造成來令一直與碟盤磨擦,此時容易造成活塞過熱,造成活塞短暫的咬死,而讓來令過熱。
樓主~~既然原廠說是拉著手煞車在開!!!

你可以請原廠提出證據!!報告勒???數據證明一切!!!

原廠都愛亂喊話~~~這也是我不去原廠保養的原因了(也過保固了^^!!)

不過~~就靜待你的佳音!!希望能達成你所希望的結果!!
5月5日 update
今天於網路上查詢行政院消費者保護協會已經於五月三日
函文給馬自達汽車 要求於十五日內要給於我答覆
另外回家後收到消基會(民間團體)也函文(副本給我)
他已經函文給北達汽車 要求業者七日內要回覆 最晚十五日內
五月三日起算 開始倒數十五天
5月5日收到消基會來函 是我投訴業者的文件副本
5月6日收到台北縣整府來函 一樣是副本
一個是北達汽車 一個是馬自達新莊廠
開始倒數計時
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