有經濟考量的話先換短彈簧配原廠筒身等到原廠筒身露油了再把短彈簧拆下來再去單買改裝的筒身(如kyb黑筒....)配之前的短彈簧這樣比一開始就換整組的便宜多了吧....再說....原廠筒身也不是一定會漏油阿沒漏就省更多錢了....
王老先生兩塊地 wrote:我想問大大你換Aut...(恕刪) toe,camber調整器在台灣就被變成減少吃胎的機絲先清楚這2種東西再幹嘛用的,自己需求在哪這2樣東西對我用車需求而言是廢物,浪費錢的東西我的csc3每套都可以跑到4w5km除非車趴的太低或2邊角度車出廠就差異過甚多自己斟酌是否換裝