照原廠流程.不管車主有無主動核對.保養完成在車主簽字結帳之前~技師或接待應該會主動帶車主到交車區主動核對今日保養的料件與工單上寫的數量與型號是否相符.這點至少我去的原廠一直都有這麼做.這種菜鳥最好削了(剛買新車總是呵護有加~不管什麼只要號稱對愛車好一律不手軟)..以後看到有的沒的添加劑都劃掉吧...樓主去的原廠...做的很不徹底哦~
diba7733 wrote:加甚麼氮氣 沒有用好...(恕刪) 我國中理化教是 80% . 還是我記錯了 . 20多年了 !另外:科技廠使用的 N2 是 乾燥且純度不同 . 999=99.9% , 9999=99.99% , 99999=99.999%3個9 , 4個9 , 5個9 差很多喔 !
保固之內還是回原廠好吧~有問題才能出保固這樣看下來Mazda好像是漏加品項還好啦福特的好像還聽過還有加錯的事情發生其他版的原廠好像也有強迫推銷的情況原廠的服務確實比外面好但是如果比人家貴做的工還比人家差,真是叫人情何以堪~
我的小黑也都回原廠機油自備剩下的就只有工資600和濾心及墊片加上洗車和臭氧其實滿划算的尤其是馬六濾心比馬三還便宜...板大下次可能要換家經銷商保養不然就要盯緊點偷偷告訴你馬六只要加五罐機油不用加油精...4.iL是前代GH有很多人都搞不清楚..
馬六我只打算開10年 10萬公里就要換了 (目前已三萬)以一年一萬KM的速度增加 一年換一次機油 四萬KM換一次輪胎(不過兩萬五KM時在國道爆胎 已經換過兩輪)要加什麼汽油精機油精的一率拒絕 上次回原廠說電瓶沒電 要幫我換我還硬生生的多開了半年 最近才在附近的私人保養廠換掉 還多省一千元車不要太常保養 就是我的保養車的方式