Mazda6 勝過Camry Hybrid的優點其實不少

BIGHANCE wrote:
自己開馬三然後砲轟馬六 怪怪的...

說實在的馬三開起來還是差馬六很多...



您怎麼知道他開馬3? 該不會是他頭像那張吧....

是指國產的馬3還是日本的馬3

如果是國產的不用說實在的就真的差很多拉

不然那兩倍價差是都拿去買盤子了嗎
ooic wrote:
您怎麼知道他開馬3? 該不會是他頭像那張吧...(恕刪)

馬6跟他頭像那台比只有吃灰的份而已
那台有270馬力, 2.5的, 而且還是NA引擎
meridian wrote:
何以見得? 實測的嗎?

當然,不然超越車訊是用想的嗎?

meridian wrote:
大家不是都喜歡獨立懸吊, 賣花臣的獨立性絕對超過多連桿, 不是嗎?
還是因為賣花臣聽起來不夠威? 要知道Porsche Cayman後面也是賣花臣喔
或者因為是Toyota所以轉向一定不好?

可惜,camry的麥花臣調效普普,轉向真的不好
max399 wrote:
當然,不然超越車訊是用想的嗎?...(恕刪)

去看看GO車誌對New Camry的評價吧
Camry Hybrid的懸吊調校跟純汽油版的不一樣, 整個韌性跟Q度都好很多, 有歐洲車的感覺
如果以車價來說, 當然是拿Hybrid版來比

http://www.youtube.com/watch?v=iyFDZTItYbA

從11分開始看就可以了
ps: 或許自己加粗防傾桿, 過彎表現就會很讚??

個人觀感:
若真的如我猜測加粗防傾桿可以改善過彎側傾, 我真的不知道馬6還有什麼優勢可言
0-100不用八秒的實力, 足足比馬6快兩秒
實測市區高速都有17km/l的油耗, 馬6市區有9就偷笑了, 高速了不起也14-15而已(時速110)
前面很多人說到外型, 新一代Camry實車真的比以前好看很多
板金折線更銳利, 更有跑車的氣息, 醜爆的側門防撞條也拿掉了
如果mark拔掉, 新Camry會讓人誤以為是Lexus哩

meridian wrote:
去看看GO車誌對Ne...(恕刪)


嘉偉Camry Hybrid試駕的確對操控有給比以往還正面的好評

不過 外型真的就很見人見智

我自己覺得上一代的Camry比這一代好看多了

Camry拿掉LOGO會像LEXUS? 還真的有這麼一點像

是因為LEXUS越來越TOYOTA

不是TOYOTA越來越LEXUS

golove123 wrote:
嘉偉Camry Hy...(恕刪)


買自己喜歡的車
這就是你的個人優點
幹嘛扯一堆有的沒的
每個人觀點都不同
自己喜歡最重要啦!

meridian wrote:

馬6跟他頭像那台比只有吃灰的份而已
那台有270馬力, 2.5的, 而且還是NA引擎


那麼猛阿 2.5 NA引擎 做到270P 比 2.3 TURBO 的還強

是不是虎濫的阿?
BIGHANCE wrote:
那麼猛阿 2.5 N...(恕刪)

用MZR 2.5L引擎去改的啊
壓縮比提高到12.5, 且高轉速化, 最大馬力出現在7800rpm
重點那台是賽車, 不用管什麼環保法規的

PS: 一般的MZR 2.5L引擎有裝平衡軸以減少低轉速的抖動, 如果拆掉此物估計會有180馬力, 不過低轉抖動應該很大

ooic wrote:
您怎麼知道他開馬3?...(恕刪)


2012 Mazda 3 5D 2.5 S型動版
原廠售價:NT$ 90.90 萬

2012 Mazda 6 2.5S
原廠售價:NT$ 127.90 萬

127-90=37 哪裡來的兩倍價差??

小弟改裝費加一加也是馬六的價錢了

就是知道自己會改 考量自己的能力之後決定了新馬三

馬六外型很優但是170P要花127萬買...我加一點上GTI比較快..

再來看一下他的銷售數字應該是台灣MAZDA銷售最失敗的一台車

JACK3345678 wrote:
沒人要跟你討論阿..就是炮你而已0.0

嗯,瞭解你的用意了
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