new mazda 3 四萬公里原廠保養報價9800元 有車友回原廠保養過了嗎?


jeff459766 wrote:

其中噴油嘴清洗要1800有必要清嗎?

(恕刪)


加台塑油/全國加油站(有添加積碳清淨劑),不用作"噴油嘴清洗"

http://www.fpcc.com.tw/faq/news-20101005.pdf

1. 本公司汽油提煉屬裂解製程市售 另一家以重組製程為主 汽油是由多種
原料摻配而成 重組油與裂解油都只是其中的原料 一般煉油廠會依市場
與國家法規需求而調整其摻配比例。重組油因含較多的芳香烴結構因此
不易完全燃燒 而裂解油是屬烷烴類化合物具容易燃燒的優點 雖然含
有部份的烯烴 但是加入清淨添加劑可完全克服噴油嘴及入料閥的積污。
2. 本公司/台塑汽油/汽油中已加入適量的清淨添加劑且通過引擎的積污測試(達世界燃
油協會WWFC 最嚴格的標準 故消費者不需再花錢購買市售之添加劑。
而燃燒室的積污則是由重沸物所引起( 如重組油等)非裂解油
到目前為止尚無任何的添加劑可以克服。

lee0313 wrote:
小弟也都回原廠保養,...(恕刪)

我只能說不是每個人都有空上網先爬文

Mazda是我第一台車,我覺得還不錯開

在1000km保養時 中和廠收我3xxx多(後來才知道很多可以刪...)

後來有空上網慢慢爬文...心裡才有個底

另外我想還是蠻多人都會參考原廠的保養里程(每次保養完都會貼在擋風玻璃的那張不就是5000一次嗎!?)

沒照原廠建議里程保養

誰能保証出保固時

原廠會不會揮車主沒按里程保養...

所以我才說過保就不會回原廠

pingfan2004 wrote:
rs_sking wrote:
雙B的價格~國產二線...(恕刪)


你太小看雙B的保養費了

如果你看到雙B的保養費
你會慶幸你買的是國產車



是啊
柴油的搞不好快四萬
汽油的四萬公里
原廠的保養套餐也是三萬哩
都是等到四萬公里開始花錢的時候
才驚覺保養費是如此的誇張
自己還是要做一些功課 !

這是我的建議 !
上一台馬五約一個半月8000公里回原廠自備機油及自排油回原廠
目前新馬五(8500公里)一樣自備機油及機油芯回原廠
重點是跟技師搞好關係會讓您有意想不到的收穫
該給業績就多少做一些吧
在原廠換過避振器x4,水箱
免錢的服務更多
5000公里保養一次 有點傷荷包= ="

我都8000~10000公里保養一次

現在的車都比以前好 機油也是 保養時機油換好一點 順順開 誰說不能10000公里保養一次

我之前也有問過馬自達服務廠 問他說 我機油用用原廠最好的 這樣我每次8000~10000公里保養一次

這樣還有原廠保固嗎?

答案是有的!!
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