在Mazda原廠內換電瓶的要小心喔!!!

買車要試是優質的服務.服務是有價值的.想一想 原廠的服務品質~~

aydin_max wrote:
小弟於昨天出門上班時...(恕刪)

電瓶/輪胎,應該沒有人在原廠換吧!
更換電池後 會不會導致怠速不穩要去原廠 用電腦調整呀

如果是這樣 原廠可能就會收費了唷
電瓶壞掉會開一開熄火...第一次聽到

發電機有沒有問題....

BLEOPARD wrote:
電瓶壞掉會開一開熄火...(恕刪)

的確怪怪的...
小弟也沒聽過電瓶壞掉會熄火的案例
請檢查一下發電系統是否正常吧~
非保固品 還找原廠

買貴了也是應該

多做點功課 一堆電池商家

怕買到有問題的 多做功課 長點知識有省到錢

何樂而不為
我的丘比特也是一樣阿~~
有天帶台北的朋友去王功玩
車停好去散步走走回來
就糗了~~
完全無法啟動
只好CALL我同學來救車
回到原廠~~
他說剛過兩年保固
所以不保....

後來的電池也都差不多兩年就掛.....
原廠跟大賣場買的也一樣~~
一定是兩年...

所以現在都會注意一下~~
兩年快到了~~車上就得放著救車線~~
不然就是行動電池...
不要愛我~~我會傷了你的心
汽車用鉛酸電池, 基本上不能電量過低, 電量過低會提早掛點.

要加水的電池, 要注意水量夠不夠, 水乾了, 也會提早掛點.

想不出其他提早掛點的理由.


照理說, 賣車或修車的, 只會拿別人做的電池來賣, 鉛酸電池這種東西, 也不是甚麼高科技產品, 一般的品牌不會只有一年多壽命. 原廠最多賣得比別人貴, 想不透有拿劣質品混充的好理由. 除非當初就給你 "舊品" ? 或是..大大要不要檢查車子的發電機與充電電流夠不夠 ? 或是車上又有 "漏電" 處 ?

電池, 的確不需在保修廠裝, 去專賣電池的店吧 !
行駛中的汽車
其發電機所產生的電量大於汽車電系的耗電量
所以電瓶能充電
樓主行駛中熄火,電瓶也因過放電而壞死
顯然是發電或電路系統有問題
所以發電量小於耗電量才會行駛中熄火
亦倒致電瓶壞死
所以除了換電瓶外
需另檢查電路系統是否有漏電或發電機故障以致發電量不足
不然
下顆電瓶一樣用不久就掛

aydin_max wrote:
小弟於昨天出門上班時...(恕刪)


湯淺 75D23L-SMF 自己買一顆 2000元~自己換~
換下來舊電瓶,一樣75D的,拿去給人家回收一顆200~
我都這樣~
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