台灣 Mazda 為什麼一直被人批評?

這種事真的很難講, 有的人遇到的服務員就是愛理不理的, 但有的人確實也有不錯的經驗

既然車子都買了, 該回原廠的時候也是得回去, 一般來說, 若真的踫到不愉快的事情時, 可以趁總代理打電話來詢問服務品質時, 大約告知所遭遇的情形如何, 有回饋的話, 他們還是會改進的

每個人都希望自己的服務廠能提供最好的服務, 我想車主都正面一點, 有不爽的話就善用總代理在每回車子進廠保養後打來的關切電話, 好好抒發囉
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我是 02年mazda6 家裡還有一輛 323 isamu 4D
請教各位在台北縣市有可推荐的專精mazda的民間保養場嗎
(我知道景點分享裡有一家, 除此之外還有可信任的嗎)
想在保固期之後脫離原廠
(小時候不懂事 加買了原廠保固 現在快到期了)
thanks
兩年半前,我跟老公騎腳踏車到龍潭聖亭MAZDA營業所詢問RX-8,兩位營業員不但不介紹車子,問到價錢更是冷冷的說出"一百七十幾萬",再問現金價,更說出"一百七十幾萬,很貴"。
業務人員素質都這樣,很難讓人信得過售後服務體系。
以國產車而言FORD"修的精采"替MAZDA OEM,品質很讓人擔憂。
到日本可以看到MAZDA的車,可見其品質與服務應該有一定水準,只是台馬決不會是MAZDA Japan,不要有過分的期望。
我是馬自達的PREMACY車主.對於馬自達的看法是:
1.零件及工資超貴<明明跟福特一樣的內部零件.價格卻是他的2倍. 機油相同貼紙不同要貴100元>
2.維修技術差<廠裡幾乎都是學徒.保養要盯在旁邊才能安心>
3.辦保固要用吵的<保固更換啟動馬達.再前一次保養時已經告知廠方起動時有異音.並未更換.因為.隔日就過保固
廠方以保固單送到上面審核過後就會過保固為理由.所以.無法辦保固.最後跟保養人員吵架.才
更換啟動馬達>
過保固後就不再回原廠.對馬自達只能用失望來形容
難不成要享受"日式"風格的馬自達汽車.口袋裡除了要比別人多錢外
更要有超大的嗓門嗎?

      
車不錯
但業務代表素質不佳
小弟兩年前購入了馬6一輛
購車時(桃園八德所) 就紛爭不斷發生
當初定的是白色,也詢問業務確定有車否和敲定交車日期
後來等了一個月準備交車
結果業務告知這批車沒白色的單
後來在車價上有所折讓,換個顏色就算了

一交車後,馬上在行李箱內,發現一個塑膠釘扣
詢問車廠,給的答案是多的零件"不小心"在我車後行李箱
要我不用擔心,並非是我車上的零件脫落

保固內,都回原廠保養
保養貴就算了
提供的洗車服務 硬生生在我引擎蓋上 刮花了兩條線
之後保養都特別交代
我的車別洗了

上次車車屁屁被A
回原廠鈑金烤漆(保險業務告知請回原廠申請相關修理)
原訂五個工作天
又是多等了五天(我沒催,慢慢來,車弄好最重要)
可是交車後
又發生了,副駕駛座手套箱裡多了個塑膠釘扣
這是不用錢的?還是馬自達很愛送人塑膠釘扣??
怎我碰到了兩次!!

對於車子維修並無專精,所以到底技師維修功夫如何,無法給予評語
只是兩年內,發生了這些鳥事
我只能說下部車 不會在考慮Mazda了
Allison Wu wrote:
兩年半前,我跟老公騎...(恕刪)


我也和你有類似遭遇, 自此以後沒再考慮過馬自達的車子 ....
映升 wrote:
車不錯但業務代表素質...(恕刪)

車子是當然不錯
至於業代的素質和大家詬病的保修
我想不全然都是不好的
還是有值得鼓勵的業代和車廠
只是馬自達還沒把這樣的素質拓展到全台吧
台馬加加油~
車好服務也要更好
買了第一批的馬三,當初熱情的業務在交車拖兩個月時就已謝謝再連絡,至今兩年多也沒個電話,倒是四年前的車代轉至TOYOTA後每年都還會打電話來,不過車是好開大致還算滿意啦,不過小問題倒是不少,啟動馬達及右後方煞車分磊已換新,引擊抖動至今偶爾發生,前後輪對調後時速超過九十開始車身晃動後再開回,安全氣囊燈一直亮也已OK,最誇張是電瓶因每次回原廠保養卻沒加水而燒乾顧路,吵一架之後換顆新的,種種情形突顯出保養人員之疏忽,至於價格是不是高?原廠天窗玻璃破了換了要價一萬四千多,四支避震全換要價一萬七千多
另外即使有預約,也有可能從早上十點到下午五點半,連中午便當也不問一下,保養場位置也一直換,原本市民大道到南港,再搬到內湖民權大橋,做的稍好的地方我想也就是保養完過兩天會打電話問候一下車況
個人感覺MAZDA目前以銷售做為主體,卻未注意在強大促銷下所衍生出保養場能力的問題
國產車品質確實是不怎樣~~而使用者習慣、環境也是重要的因素。
不過相信大家都能接受車子或多或少的小毛病,最無法接受的是,保固期間內,技師沒有好好的幫你維護車輛、檢查車輛,把這些以後會造成大狀況的地方好好根治,有的還要你覺得真的有問題才幫你巡視!
甚至根本修錯地方,讓你白花冤枉錢!
總公司(或總代理)沒有好好要求這些維修廠,恐怕有得搞了!
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