小弟對車的看法是外觀至上(有基本安全性之前提下),性能次之。目前車子已屆退(即將邁入40w),因為工作緣故希望下輛車子還要能兼貨車用,出外遊玩wagon也較方便。因為wagon選擇少,安全性低的國產車剔除後目前心中換車順序第一名是 6 wagon,再來的話就是legacy wagon與 308sw。這三部車對我來說都上的了廳堂,下的了廚房。mazda6 的外觀真的很令人著迷,得到2013 red dot 設計獎也算實至名歸。如果最後還是決定不進wagon,相信失望的人應該會有一拖拉庫。
mazda6 wagon又不是只在日本賣。france http://www.mazda.fr/showroom/mazda6-wagon/Deutsche http://www.mazda.de/modelle/mazda6-kombi/老美好像也還沒進https://www.facebook.com/Mazda6WagonForCanadaTheUsahttp://backfires.caranddriver.com/forums/926/posts/555203-petition-for-the-2014-mazda6-wagonlung1358 wrote:就算01有很多人說引...(恕刪)
終極無間 wrote:怎不去問號召團購的嘉偉?開會開的怎樣?八字還沒一撇跑去門市失望透頂要作啥?toyota、ford、honda、mitsubishi也都沒有wagon麻煩你順便去表示一下的意見~ 加把勁!! Lancer Sportback 勉強可以算wagon吧畢竟它跟四門的一樣長應該也能算lancer 的wagon
大家就把同價位,或價位高一些的車,做點功課,然後把買legacy、audi a4 avant、Passa wagon................等車的訂單,拿去給馬自達的所長看,說我本來很期待要買馬六 wagon的,結果你們不進
最後,由衷希望大家能買到心中的理想車種,莫因代理商的傲慢而妥協!----------------------------------------------------------------------如果代理商妥協了,結果引進沒人買,沒賺到錢,甚至賠錢,要算誰的?如果自己有當老闆經驗,我想就不會有這種思維了...
skyheineken2 wrote:Lancer Spo...(恕刪) 差太多了,掀背車軸距較短、重量較輕,絕對是熱血操控首選!而且行李箱向上空間也差太多…能載的東西旅行車一定比較多!拜託馬自達還不如拜託裕隆吧,以前旅行車的國產宗師速利301 302 303 311 312 321青鳥 911 912 921 923AD Resort N-RV不過日產目前沒有旅行新車的誕生就是,更別說是三菱這個魯蛇了