ace7015 wrote:
因為安全帶自動緊縮模式啟動
沒有人有能力拉得動的...= ="
人家說的是加速時的貼背感啦... = =|||
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2. 引擎隔音不太好, 引擎比舊款還大聲, 而且還頗難聽的, 風切聲處理還ok, 底盤噪音則還有改善空間
3. 避震器能兼顧舒適與操控, 完全沒有搖晃感, 但又不會感到死硬, 如果拿Focus來比, 我覺得阻尼比Focus稍微強一點點, 比馬3軟, 比CX5硬, 而CX5過坑洞稍微有搖晃感, Mazda6則完全沒有
4. 2.0動力在滿載時很杯具, 一個人開的話就還好(不過一個人開這麼大台幹嘛?)
5. 座椅非常舒適, 包覆性與之撐性都十分合理, 在8向調整以內的座椅來說應該是無敵了, 只輸給高級車款12向以上的電調座椅
6. 底盤調校偏向高速路況, 重心轉移比較緩慢, 車頭指向不若以往那麼乾脆, 但能提供不錯的高速彎穩定性, 面對刁鑽的山路就會覺得施展不開, 當然這是指車速快到出現重心轉移的情況, 如果是一般人的開車速度, 哪需要考慮啥重心轉移哩, 重心轉移更慢的SUV都有人能開的很爽了, 不是嗎
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