ccl7713 wrote:
樓主寫的好那個留言唱...(恕刪)


每個人在網路上都有批評指教的權利啦

我不會往心裡去

至於那位大大心裡究竟住著大野狼或是喜歡轉圈圈的小女孩

就由他去吧

每個人都有自己的故事

活的開心就好囉

vistac wrote:
個人感覺不用抱太大期...(恕刪)


看了您的留言

免不了心又一陣寒意了 哈哈

但是還是那句話

希望念念不忘,必有迴響囉
大大寫的真是太好了
日本進口的質感真的很不錯
期待新馬三和新馬二

浪漫巴黎 wrote:
大大寫的真是太好了日...(恕刪)


這次大改的馬3與馬2

真的很令人激賞

尤其馬3那旋鈕

對有旋鈕控的朋友來說

絕對是一大福音
樓主 爆肝首席 大大 實在寫得太棒了 真貼切 值得大推一下
真的很希望 這篇文章 可以給馬士達 官方相關人士 了解一下
因為 這是許多人心中的想法 在下也期待 未來將進口的 Mazda 3
希望日本馬士達 未來可以 多多進口 旗下的車子 提供台灣消費者 更多元的選擇
也希望可以在後勤維修方面 作的更好
台馬的動作其實有點慢
年初在觀望的一些車主已經跳單到別的廠牌了,現在放話引進似乎太慢
不可能會引進啦,會慘賠

要日本進口旅行車去看SUBARU嘛,有動力有安全有空間…又是現貨,幹嘛跟浮雲喊話?
說真的給日本直接經營

真的是進步的開始了

很期待日後日馬會怎麼樣經營台灣這塊小市場

希望可以一樣都不少的進口來到台灣

當日馬出了魂動 我就更愛馬自達這個品牌了

雖然現在是個學生 但日後我要買車 我首選應該是馬自達這個品牌

外型真的是很對我的胃口 而且我很愛她的五門

不管是馬6 馬3 我都很愛

當然馬6有wagon 我一定首選

真的很愛wagon系列的 然後又搭配柴油真的太棒了

如果明年才進而且又剛好是小改款又有 這樣真的很好

總之先期待接下來的新馬3吧!!!
給我Wagon 其餘免談 4門車回不去了


爆肝首席 wrote:
再者,Wagon一定會很小眾,簡單說,就是目前台灣市場一定賣不好,但建議日馬還是要咬緊牙根引進,...(恕刪)

應該不會算小眾吧...君不知 Skoda 不是有一款Wagon 150台配額秒殺...當初去看Subaru時 不知道Legacy定價比森林人高,要不然我當初也是以Legacy以第一順位,我相信應該是很多人因為定價的關係轉看森林人...
可惜國產車就沒有人要做Wagon.....
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