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佐久助 wrote:
直接跟服務的業代說:給你來一台關門聲最好的車...(恕刪)
左助大 真是幽默了～呵呵
1.關門聲音確實無關安全性,新一代的 Mazda家族小面積撞擊表現相當優異,甚至優於部分德系車,
給予讚賞!
2.小弟開過幾個品牌的車,若要比較關門紮實聲音.
VAG>Ford>BMW 1.2.3>Mazda3=Honda Accord 5.6.7>........>Toyota 11 Altis(單薄）
但是這個很主觀～沒啥意義！
3.無關乎「關門」聲大小,倒是「開門」的段數跟安全的關係比較重要,小弟是說機車騎士安全有關係～
通常德系車打開門除了門較重之外,會有相當清楚的「開門段數」通常是1.2.3段,假設粗心車主
一開門未注意後方機車,通常也會在第一段就卡暫住停止,反之在傳統日系車可能輕輕一開門,門就滑開
-->然後到底-->左後方機車碰一聲!@#$%^ 因此小弟反倒會注意這的「開門段數」的特性.
4.New Mazda3 雖是日系平常車種,在關門紮實感部分進步很多,小弟有觀察到除了車門用的橡膠隔音
條用料實在之外,在門邊上有約3.4個圓柱形橡膠分布,比傳統日系車用心很多,有用心！
